长途穿越，新能源越野车，猛士917才是未来
- 之家车友2347031
- 0浏览 · 2025-08-15 08:04· 发布于河北
开始选越野车的时候，我是坚持选传统燃油越野车的，但随着慢慢了解试驾，却选择了新能源的猛士917，具体原因是啥，长途驾驶一次就可以明白，完全刷新大家对新能源越野车的认知。
续航问题。我选的是增程版，官方标称1026km综合续航，实际跑下来能有850km左右，这真的超出预期，毕竟长途驾驶可是什么路况都有的，非铺装路面的大陡坡，长时间堵车等情况都有，这个情况下也还能跑八百多公里。已经很不错了，另外市区完全可以纯电跑，比起传统的燃油越野车，用车成本跟不要钱一样的，去商场停车几个小时的钱可以跑好几天，充电及时的话用车成本那是真的低。
动力问题，猛士917的高原动力也完全不用担心，最大功率600kW，最大扭矩1050N·m，碰到爬那些发卡弯，油门一踩就蹿，完全不用像开传统燃油车那样等转速，917零百加速6秒，这完全是性能车的实力，有时候长途自驾的时候也会猛踩油门，那推背感要多爽有多爽。新能源的马力，加速对于传统越野车来说都是碾压级别的，超强的动力给到的就是足够的驾驶信心，超车加速啦，爬坡啦都会觉得没有这车搞不定的。
智能越野。猛士917的智能越野也是我的最爱，特别是在高原地区，新的地方对路况熟悉度很低，如果是自己驾驶真的心里没底，917的智能越野AUTO模式，它可以根据路况自动切换越野模式，就比如之前跑河边，它都是自动切换到涉水模式，悬架自动升高，涉水深度900mm，因为很多东西是集成好的，大部分时间也不用管锁不锁，油门怎么踩，就跟平时差不多的开就行了，这
现在逢人就安利我这辆猛士917，特别是身边有很多哥们自己想买硬派越野又担心油耗续航的，我都是直接让让他们去看看新能源越野车，这才是真的得大势所趋，时代不一样了，当然要晚点新鲜的。
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