一个月到了，来谈谈猛士917城区用车感受

提猛士917 刚好一个月，每天上下班开，周末也带家人出去转转，对这车也算有了点真实体会。

先聊外观。方方正正的车身造型，简直就是军用装甲车“平替”，两米一的超宽车体配上外扩 3 公分的轮眉，肌肉感爆棚。20 寸哑光灰轮毂搭配全地形 AT 胎，光这 “大脚” 就透着一股不好惹的劲儿。停在停车场里，旁边的车瞬间变成 “小弟”，连 BBA 在它面前都显得小家子气。

最绝的还得是前脸十字大灯，像战士脸上的刀疤一样霸气十足，就连LOGO都透露着战斗感，好几次在红绿灯路口，隔壁车道的车主都摇下车窗打听这是什么车，这辨识度，超跑见了都得喊大哥！开着它上路，回头率直接拉满，每次停车都有人围观，这种 “明星座驾” 的体验真的太上头了！

在说城区开的亮点这块，后轮线控转向太绝，后轮最大能转10.6°，最小转弯半径才 5.1 米 ，比好多家用轿车还小！在老城区狭窄小巷子，或者商场立体车库，转弯、会车、停车都轻轻松松，再也不怕车身大不好操作，之前开朋友的硬派油车，进车库得倒腾好几把，换猛士 917 一把就进去，太爽！

再说说续航。我买的是增程版，满油满电官方说能跑1026 公里。实际在城区上下班，纯电模式能跑 180公里左右，和官方标的200公里差不太多。每天通勤来回 30 公里，三四天充一次电就行。周末带家人去周边玩，混动模式下油耗大概在 12个左右，算下来综合续航确实能跑挺远。

再说说这配置，真的让人惊喜！除了中控大屏外，居然还整了块娱乐屏，副驾可以自己用腾讯视频看视频，自己切歌点歌、调座椅这些常用功能，手指随便点点就能搞定，也完全不卡顿。

最让我满意的是它的语音交互，简直是“最强大脑”！我试过在车里开着音乐、关着窗，正常说话它都能秒懂我的指令，反应又快又准。现在开车基本不用动手，动动嘴皮子就能操控好多功能，有时候功能找不到了，也习惯用语音先试试，又方便又安全。这车还有L2级智能辅助驾驶，只不过我这个人比较喜欢自己掌握，所以这块就用的比较较少。但一台越野车能配置，我倒是觉得挺意外的。

开了这一个月，猛士917 给我的感觉就是外观够霸气，续航能满足日常和短途需求，配置也实用。但整体来说，作为家用和商务出行都挺合适。