猛士917智能越野太省心，小白秒变老炮！

上周末约着几个朋友还带着家里人去小野一下，其中一个朋友说了好几次想试试我的猛士917，这次正好试了一下。他本身是纯小白，没开过越野车，我寻思着懒的细讲，就给他切成了智能越野AUTO模式，结果还挺好用。这功能简直是为越野小白量身定做的，系统能自动识别路面情况切换对应的越野模式，比如爬坡的时候自动切换到岩石模式，这时候能感受到悬挂在晃晃悠悠自己往高了调，最高5档，可以把离地间隙拉到326mm，基本上只要不是太离谱的路面都能搞定了。然后岩石模式下，电子限滑会更高一些，而这些都是车子自己默默完成了的，开车的人不需要做太多，哪怕完全不懂越野，这些细微的调整也能让你感受到越野的乐趣，我的理解就是可以把你从一个纯小白，拉升到一个入门越野选手的程度，因此在这种情况下开车的人只需要按着自己的想法去踩油门就行，当朋友一脚油门登顶的时候，我确实能够感受到他的开心。他说他感觉他也敢挑战一下大坡了。

另外就是透明底盘功能是我喜欢的，复杂路况下连石头缝都能看清楚，配合360°影像基本没有盲区。不过给老炮个建议哈，AUTO模式在极端交叉轴时会有点保守，而且有时候对应模式的动力输出方式，悬挂高度等等并不是所有人都适合，有的已经有自己的操作习惯了的，这时候切到手动操作更带劲。包括它的那个蠕行模式、陡坡缓降等等功能，新手都属于为越野添彩的，老炮想要更有掌控感，全程手动917也能搞定。