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谁说国产实力弱?看看猛士917再说

慢慢日子的部落格
0播放 · 2025-01-07 23:11· 发布于河北
国产车实力弱这好像是很多人看法,但真的放眼望去,国产汽车的销量却是节节攀升的,在选择越野车的时候,我也是先了解牧马人和悍马这些多年越野车品牌的,但最后多了解了一下猛士917,和传统越野不同的是,这是一辆新能源越野车,在动力、越野、配置等等方面都有强有力的数据支撑,直到开了半年到现在,我也可以说一句,咱国产越野车实力杠杠的。



动力性能应该是最让我得意的地方,917最大功率600Kw,最大扭矩1050N·m,对比一下我哥们的路虎卫士110,最大功率394Kw,最大扭矩550N·m,基本就是它的两倍,别说中后段的提速了,就是起步的感觉都不一样,917起步很猛,百公里加速不到7秒,这实力别说越野车比不上,即便是一些高功率的家用车也不一定能达到。



越野我得意的是它悬架高度的调节,150mm这个数据我不知道是不是第一,但在我了解过的几款越野车里面绝对是首位,除了切换越野模式它会自动调节悬架高度,也能根据路况手动调节,就在中间多功能飞行器档杆这里,我记得有一次开错路跑到人家地里去了,虽说没啥东西了,但是地里坑坑洼洼的要多难走有多难走的,我就是把悬架升高以后过去的,底盘一点没有磕碰。


其实我买猛士917也有比较纠结的地方,就是AT胎和城市胎很难选,虽说是越野车选AT胎更抗造,但是其实买了以后大部分时间还是城市开的多,但让我选城市胎吧,又没有那么耐用,当时纠结的不行,不知道什么时候能出一款AT胎和城市胎的中和款,那就不用头疼了。



猛士917让我觉得国产车好不好,自己要去尝试一下才知道,高性价比的车子同样可以在动力、越野性能方面有很强的实力。

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H1112015 关禁闭 已屏蔽
北京越野BJ60增程
0
这车子太爽了!等我有钱了换一辆
2025-01-08 06:24 来自甘肃 回复
pudovie 关禁闭 已屏蔽
0

蠕行模式配全景,上坡如履平地

2025-05-20 23:19 来自黑龙江 回复
写轮眼镜 关禁闭 已屏蔽
0

本来担心座椅不够厚实,结果猛士917的支撑力让我惊艳了

2025-05-20 23:20 来自江苏 回复
咸宁华哥 关禁闭 已屏蔽
0

交叉轴用差速锁,一侧打滑也不愁

2025-05-20 23:20 来自四川 回复
Yizeyang008 关禁闭 已屏蔽
0

低速越野巡航这形容太贴切,猛士917爬大坡不费劲

2025-05-20 23:20 来自新疆 回复
千灯王老邪 关禁闭 已屏蔽
0

猛士917就像能上路的装甲车,近2米的车高,气场强大到没朋友

2025-05-20 23:20 来自上海 回复
犟牛牛 关禁闭 已屏蔽
0

AT胎抓地稳,尖锐石头路也能轻松应对

2025-05-20 23:20 来自福建 回复
0华丽的转身0 关禁闭 已屏蔽
0

蠕行模式上陡坡,轻松征服大角度

2025-05-20 23:20 来自黑龙江 回复
午夜DJ酷哥 关禁闭 已屏蔽
0

9种地形模式随心换,猛士917越野乐趣无穷

2025-05-20 23:20 来自山东 回复
南山望海角 关禁闭 已屏蔽
0

谁说越野车只能在越野场地发威?猛士917城市代步照样舒适自在

2025-05-20 23:20 来自云南 回复
浪卷浮沉 关禁闭 已屏蔽
0

很有实力的一款车,我准备去试驾看看

2025-05-21 16:35 来自贵州 回复
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