#bZ3黄金右脚挑战赛#BZ3的续航和耗电量我说说

之前一直开的是油车，现在换到了新能源，第1次感觉还是有点不适应，后来越开越得劲儿了，特别是丰田BZ3的动力感觉特别澎湃，然后就是总体开起来的话比燃油车要好太多了，从底盘以及转向的设定等等层面上来讲，我觉得这台丰田车表现的还是相当优秀的，可以说基础的机械素质相当过关了，包括这台电动机的动力水平也非常可以，提速很快，而且动力平顺性也还算不错，但缺点就是噪音的确有些大，尤其是车速略高一点的情况下，这个车的噪音就比较明显了，而且整个车子的底盘质感也的确一般般，通俗一点来讲就是有点飘，实际上还是本身的底盘设计以及质感比较差，包括原厂的这套轮胎的操控性也是很一般的。在目前的用车过程当中，我觉得这辆车的续航真心不错，电量消耗很低，即便现在快要接近夏季的时候，经常开空调也是如此，现在的综合平均电耗基本上在13~14左右，实际的续航也都在500--550公里之间，可以说几乎所有的中短途代步通勤都可以满足，续航方面还是很不错的#bZ3黄金右脚挑战赛