山海炮雪地漂移

大视艺术浮雕彩绘
0浏览 · 2026-01-31 13:09· 发布于河南
瑞雪兆丰年,昨夜下了一场久违的大雪,车停在小区里,也披上了一身新衣,今天必须要开着山海炮去雪地里撒撒欢。



先跟积雪较量一下,足足十多公分厚,清理积雪就用了半个多小时。


打开雪地模式,往目的地进发。


买车一年多了,还没有漂移过,赶上这次下大雪,终于有机会尝试一下了。跟着论坛老炮儿分享的教程,打开山海炮的越野专家模式,这里面有个漂移,选择2H,就是后驱模式,ESC模式,选择ALL OFF,就是全部关闭。这个就是关闭电子限滑,不关的话电子限滑会介入,可能漂不起来或者漂得不顺畅。


驱动模式选择激进,然后就是方向打死,油门到底,开始漂移。特意找了片封闭空地,确认周围没车辆行人(安全第一!),挂 D 挡、方向打死、油门到底 —— 瞬间感觉 2.4T 发动机的动力全爆发出来了,推背感带着雪地的细碎震动传进座舱,刚开始还有点晕,但很快就发现:山海炮的非承载式车身刚性是真强,加上前双叉臂 + 后多连杆的悬架调校,即便甩尾时侧倾角也特别小;原厂配的 K-MAN 氮气减震太给力了,车身姿态稳得很,漂了两圈就找到手感,连画圈都能精准控制方向。


漂起来了,在车里开着真刺激,刚开始会感觉有点头晕。漂了几圈就找到手感了,转着圈也能掌握着漂移的方向。


雪地漂移的瞬间镜头,太帅了。
期待下一次大雪,再体验体验漂移的快乐。

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