如何自己动手为标致207做保养#保养作业#

对于老车来说，不保养吧，不行，保养吧，舍不得给它花钱，算来算去无论如何也要保养，但是怎样少花钱保养，也就剩下省人工费自己保养了，好在我动手能力还可以，就自己给207保养了一次。

保养项目和步骤:为标致207更换空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯，发动机机油。更换空调滤芯很简单，但是很难往外拿，这个车设计空调滤芯就直接裸露在前机舱，貌似伸手进去不需要拆螺丝，实际上要调对好几次才能把旧的滤芯拿出来。拆机油滤芯需要27mm机滤扳手，这个无须多言，比较简单，最操蛋的就是更换空气滤芯，这破车设计真是反人类，换个空气滤芯要拆一堆螺丝，还很难扣，一扣还容易扣坏了，换机油也比较容易，把机油标尺从发动机上取下来，从机油标尺的入口把抽油管放进去，这里推荐用硬管直接放到底，软管容易在发动机里面拿弯，导致抽不干净，我抽了大概3.5升油出来，跑了大概8000公里，整体来看车辆状况还可以。

所需工具和材料:需要一套螺丝刀，一个力矩扳手(官方标定是25Nm，我的最低时28Nm，就按28Nm来)，一个曼牌机油滤芯，一桶4L的统一5W-30机油，一个空气滤芯与一个空调滤芯，由于标致207这个发动机放油螺丝不在最底下，放油不如抽油干净，还要一个小型的抽油泵。其余的还要27mm机滤扳手啊，加长杆啊，零零碎碎不少小配件。

保养价格:本次保养共花费如下，机油滤芯10元，机油60元，空气滤芯与空调滤芯20元，无人工费，共计花费90元。顺便一提统一5w-30的机油还算是比较不错的，性价比挺高，我跑了8000公里放出来以后感觉吸附效果挺好。

由于我这辆车是二手车，一手主人常年在青岛这种沿海城市用车，可以看到车下面锈迹挺严重的，11年的车开了十几年的底盘锈成了这个样了，沿海城市用车的朋友还是要买有镀锌钢板空腔注蜡的车