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入手海狮07,驾驶新体验的开始
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- 0播放 · 2024-12-13 14:38· 发布于浙江
我之前一直都是开面包车的,工作闲暇的时候用来跑货拉拉送东西比较方便。但这样的话,家里人的乘坐体验就不好了,再加上这几年也有点小存款出来了,就打算购置一台新车,专门放着家用。我的主要目标还是买个新能源,那比亚迪旗下的海狮07EV就很符合我的要求了。

看中的是海狮07 EV 2024款 610长续航版,指导价19.98,市补3000,叠加置换补贴5000,省补13000,还贴息了14个点,最终落地不到16万(利息没算),我自己感觉是超级赚的,那会儿也是直接订下了。


聊聊用车感受和体验:
首先来讲讲海狮的驾驶体验吧。海狮的起步和加速都异常迅猛,每当我踩下电门,都能感受到源源不断的动力。记得有一次,我在高速公路上行驶的时候,有个车在我前面开的很慢,我就轻踩电门,海狮直接立刻响应并且迅速完成超车,整个过程丝滑流畅,让我觉得舒服爽快极了。而且它的隔音效果也很好,上下班路上放个小曲,就自成小天地了。
海狮的空间我也还是比较满意的。前后排我老婆和父母坐进去都没有觉得压抑,还是很宽敞的。座椅的柔软度也很高,长时间驾乘都不会有不适感。上周末回老家,老婆直夸换的好,说之前的面包车每次回老家都坐的屁股疼。
首先来讲讲海狮的驾驶体验吧。海狮的起步和加速都异常迅猛,每当我踩下电门,都能感受到源源不断的动力。记得有一次,我在高速公路上行驶的时候,有个车在我前面开的很慢,我就轻踩电门,海狮直接立刻响应并且迅速完成超车,整个过程丝滑流畅,让我觉得舒服爽快极了。而且它的隔音效果也很好,上下班路上放个小曲,就自成小天地了。
海狮的空间我也还是比较满意的。前后排我老婆和父母坐进去都没有觉得压抑,还是很宽敞的。座椅的柔软度也很高,长时间驾乘都不会有不适感。上周末回老家,老婆直夸换的好,说之前的面包车每次回老家都坐的屁股疼。

最后来讲讲海狮的续航和能耗表现吧:
我日常上下班主要在城区行驶,速度在70-80码,通勤距离是60公里左右,用下来一周充一次电没问题,现在天气还可以,不打空调的情况下,我的能耗百公里是15度左右,还是很能打的。而且它的用车成本很低,这点是我最满意的。一周充电一次,一个月也就一百多块钱,比我之前开的面包车的油钱省多了。
我日常上下班主要在城区行驶,速度在70-80码,通勤距离是60公里左右,用下来一周充一次电没问题,现在天气还可以,不打空调的情况下,我的能耗百公里是15度左右,还是很能打的。而且它的用车成本很低,这点是我最满意的。一周充电一次,一个月也就一百多块钱,比我之前开的面包车的油钱省多了。


综合这些来看,换了海狮07真是换对了!有了它,我们家的生活肯定也会越来越好!
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