够省够轻松，混动HR-V家用和代步的确实合适
- 跑完路
- 0浏览 · 2023-11-30 16:40· 发布于广东
我买车更看重的是油耗，事实上不管是轿车还是SUV，只要够省油开着才省心一些。正好今年油价也是起伏比较大，混动HR-V提车之后油价的变动对我来说倒是没有太多的影响，日常通勤代步还是正常开，够省也够轻松。
省油的开法大家都知道，不过我开混动HR-V倒是不必刻意控制油耗。平均油耗也就是3-4之间，比起传统的那些燃油车至少省了一半多，而且提速也不慢，平顺性也好，开着也安静。
配置也不少，就说360全景影像，停车的时候是真方便，也不用怕剐蹭了，够安全的。说到安全，Honda SENSING安全超感系统也稳定，车道保持和偏离预警都是有的，不怕开歪了，还有ACC自适应巡航，市区也可以用，低速自动跟车。
电动后备厢是感应式的，也就是说我有时候也不用非要去按那个开关，伸腿扫一下也行。后备厢的空间也够用，20寸的行李箱四个都能放进去，也不会塞得满满当当，富余的一些地方还可以放点别的小物件。
我这车还有座椅加热和通风，虽然现在冬天用不上通风，不过加热还是挺暖和的。尤其是大早上出门，不会觉得很冻屁股。另外这个手机APP远程控制能提前打着火，还可以控制空调，提前热车上车还能直接吹暖风。
我一米七八的身高坐在后排是不觉得挤，膝盖离前排座椅有两拳的空间，坐着舒服坐姿也放松。坐垫刚好能把大腿托起来，膝盖弯曲也不夸张，再加上还有个出风口，坐后排是不觉得有多冷了，这座椅躺着都可以了。
总而言之，混动HR-V省油确实是最主要的，不过配置也够丰富了，全是日常用的，比较实用。买车也要放开一些，也不用只盯着一个优点，像混动HR-V一样，总有别的地方也一样吸引我。
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