没想到你是这样的车
- 一个爱车的大男人
- 0浏览 · 2024-08-02 16:05· 发布于安徽
#一试乾崑,深蓝S07试驾笔记#
作为深蓝新的家族成员,S07从上市前就热度不断,其讨论最多,最大的卖点就是华为乾崑智能驾驶功能。追求智能科技的我第一时间也去试驾了一番。谈谈个人的感受。
深蓝 S07 搭载的华为乾崑智能驾驶方案是一套视觉方案,其硬件包括10颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达。
在智能领航处于工作状态的路段,其表现类似于问界的智能领航。系统在刚进入路段时,默认最高车速是当前车道的限速,当检测到其他车辆车速更快时(在超速20%以内),会相应调高车速设定。在遇到前方慢车时,它会相对积极地主动切换到旁边畅通车道,且积极程度可调节。长途驾驶,堵车场景比较舒适。
还体验了一下自动泊车,整体的表现较好。启动方式简单,停车后系统会自动显示可停车位,能识别侧方位、垂直车位、斜向车位等,还支持垂直车位和斜向车位选择车头朝里或朝外。在没有标准车位的地方,也支持通过在屏幕上拖动停车框的方式自定义车位。
相比其他配备华为智驾方案且价格较高的车型,深蓝 S07 乾崑智驾版的价格相对较低。虽然它的智能驾驶方案不具备城区智驾能力,但在高速、高架上的变道、避障、过弯以及智能泊车等方面的体验有明显提升,且不依赖高精地图。能在一定程度上协助驾驶者进行长途驾驶,降低驾驶者的疲劳。
所以体验试驾整体感受,在同级别的智能驾驶里,算是比较靠谱的。
作为深蓝新的家族成员,S07从上市前就热度不断,其讨论最多,最大的卖点就是华为乾崑智能驾驶功能。追求智能科技的我第一时间也去试驾了一番。谈谈个人的感受。
深蓝 S07 搭载的华为乾崑智能驾驶方案是一套视觉方案,其硬件包括10颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达。
在智能领航处于工作状态的路段,其表现类似于问界的智能领航。系统在刚进入路段时,默认最高车速是当前车道的限速,当检测到其他车辆车速更快时(在超速20%以内),会相应调高车速设定。在遇到前方慢车时,它会相对积极地主动切换到旁边畅通车道,且积极程度可调节。长途驾驶,堵车场景比较舒适。
还体验了一下自动泊车,整体的表现较好。启动方式简单,停车后系统会自动显示可停车位,能识别侧方位、垂直车位、斜向车位等,还支持垂直车位和斜向车位选择车头朝里或朝外。在没有标准车位的地方,也支持通过在屏幕上拖动停车框的方式自定义车位。
相比其他配备华为智驾方案且价格较高的车型,深蓝 S07 乾崑智驾版的价格相对较低。虽然它的智能驾驶方案不具备城区智驾能力,但在高速、高架上的变道、避障、过弯以及智能泊车等方面的体验有明显提升,且不依赖高精地图。能在一定程度上协助驾驶者进行长途驾驶,降低驾驶者的疲劳。
所以体验试驾整体感受,在同级别的智能驾驶里,算是比较靠谱的。





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