408X的设计师确实在这款车上面下了很大心血，而凡尔赛只是陪衬
- 山河脉动
- 0浏览 · 2023-11-11 12:11· 发布于陕西
其实论价格，我还是对凡尔赛倾心，毕竟一级车或者二级车，价格也挺香的，但是无奈我对凡尔赛的内饰设计实在是无法接受，尤其是仪表盘的显示屏，有点小，感觉很局促，看着不像408X那么舒服自然，而且408X的仪表盘显示屏可以切换多种显示模式，又可以切换成地图模式，都不用看手机了，既能够看时速，也可以看路线，在高速路段，能够保证安全。
再就是凡尔赛的中控屏，确实设计没在我的点上，直立立的竖了一个大屏，跟其他车设计都很类似，美感不如408X，而408X双联屏设计，直接吊打目前流行的大曲面屏，设计非常具有前卫性，即便再过十年，这样的设计语言也不会过时。
而像目前有的跟风做大曲面屏的，其实中看不中用，有的发动机转速看的都不清楚，就在最底部，而且大曲面屏缺点就是在行驶过程中，观察或者设置功能，会给人一种眼花缭乱的感觉，有点过分设计的成分在里面，设计大于实用，有的老花眼或者眼神不好的，对于曲面屏的车来说，真的是一种痛苦。
而且遇到有的不省心的熊孩子，一不小心把曲面连屏弄裂了，维修成本也很高，像这种曲面连屏，贴不了钢化膜，毕竟钢化膜防护作用很大，能够防爆，而曲面屏只能贴防轻微划伤的水凝膜，具体参照曲面屏手机，也是一个道理，只能贴水凝膜，而水凝膜也会在一定程度过滤掉一定的显示效果。
而钢化膜能够百分百通透的还原显示效果，而且还能防指纹防蓝光防撞击防刮伤，我很想不通为啥曲面屏手机现在还能够流行，可能是因为炫酷吧，但是我估计只要买过曲面屏手机的人，下一台手机都不会再选择曲面屏。
毕竟轻微磕碰都有可能造成屏幕碎裂，因为曲面屏受力点很脆弱。
所以其实我觉得408X的设计师确实在这款车上面下了很大心血，双联屏设计既兼顾了美学语言，而且实用性能够最大限度的得到保障，在双联屏的基础上，还设置了一排固定物理按键，确实很实用。我还贴了纳米防指纹静电吸附的钢化膜，很美观，最主要的是，我也不怕熊孩子一不小心把屏幕弄坏，而买了曲面屏的车，对待屏幕，真的得精心呵护。
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