我的豪华轿跑凯迪拉克GT4

GT4外观让我比较满意，特别是前脸大灯的泪眼造型，看起来确实比较犀利，动力上也比较好1.5T的发动机，开起来比较舒服，继承了美系车的有点，开起来有一种厚重的感觉，隔音和这个地盘表现确实不错，舒适性非常高，最后就是空间，车内空间很大，正常家庭用车或者市区户外通勤足矣，后备箱空间也够放，什么宝宝推车、滑板车、平衡车全都可以放进去，空间没得说。

油门轻盈，刹车略重，超车不在话下。除了起步时感觉很笨重，开起来基本上没什么问题，没有什么顿挫感。怀挡刚开始确实有点不太习惯，有时候右手到处找档杆，找了半天才反应过来是怀挡，看来我得好好适应一下。

外观方面我最喜欢的是45°侧脸，感觉威武有力，每个细节都凸显品质，让人爱不释手。整体看起来很时尚，前脸稍微带了一些厚重感，而且凯迪拉克GT4做的更加的精致了，特别是前脸大灯的泪眼造型，看起来确实比较犀利。

内饰用料还行，豪华感很强，能摸到的地方基本上都是软的，整体做工品质还是值得信赖的，GT4的座椅就是标准的美式大沙发，座椅柔软而且宽大，舒适度绝对不挑屁股。33英寸的超大曲面屏真是满满的科技感，科技感和实用性也没有问题，GT4隔音表现很不错，对胎噪和路噪控制的挺好的。

油耗的话现在综合油耗是9.5，这么重的车，1.5T的动力，不知道能不能摆脱了美系油老虎的称号。这些年确实能看到通用的技术进步，无论是发动机还是变速箱在到整车，都在油耗降低上做出了不小的成绩，希望后续能够让车友们逐步认识到这一点。目前来看凯迪拉克GT4这辆车的性价比还是非常高的，比起同级别精品车型来说确实要好很多，凯迪拉克GT4作为一款二线豪华品牌，在售后保养上价格还算实惠。这辆车在5000公里时进行首保，并且保养和第二次保养价格都是免费的，这点比较有诚意。往后每7500公里进行一次保养，基础保养的价格基本上都是一千元左右，整体来看这个保养费用不算高。