#以极智去超越#极越01汽车机器人｜沉浸式体验

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林空溪: 0浏览 · 2024-01-20 08:24· 发布于江苏

嗨，大家好！
我是90后｜新能源车主！
热爱电车｜纯属喜欢！
野生博主聊感受，非专业车评人！
我也是汽车之家优质论坛达人-林空溪！

听说吉利和百度合伙搞了个汽车机器人，我想背靠这两个巨头，即使是个全新品牌，但也可以想象到极越造车工艺的扎实。我也有幸体验到了它们推出的首款车型—极越01，作为汽车之家优质创作达人的我，也跟大家分享一下我的体验感受！主要从外观、内饰、乘坐及驾驶感受等跟车友分享!

在外观颜值方面，就不用解释了吧，极越01整体的设计风格极具科技感，车身采用了更多圆润的线条处理，看起来很有亲和力。细节上，极越 01 的车头设计与其他车型最大的不同之处，不在大灯，也不在格栅，而在机盖。可以看出极越 01 的机盖造型并不是仅仅覆盖在前机舱顶部，而是延伸至侧面轮拱上方，令车头造型显得更加简洁。称为蚌式机盖。

极越 01 在车身侧面也藏着不少细节，大致可归为两类，一类是门，一类是灯。
先来说门，极越 01 并未安装实体门把手，车门可通过车外语音、B、C 柱按键、UWB 钥匙等多种方式进行开关门。车辆的四门均为电动门，标配无框车窗，后排及后角窗玻璃均为隐私玻璃。

讲完了车门，再来看看车侧的灯。新车在前后轮拱及二排车门处均设有灯，其中轮眉处的灯光为车外语音交互灯和高阶智驾指示灯。其在停车状态下灯光亮起时便可进行车外语音交互，可通过语音开闭车门、充电口、后尾箱等，在行驶状态下亮起则为高阶智驾已开启。

在内饰方面，坐进车内后第一感受座舱设计依旧是简约但并不简陋。体验车辆采用了白灰拼色的内饰色调，并配有紫色的氛围灯，整体观感较为科幻，车辆在门板、中控、扶手箱区域采用了一定比例的软质包裹，在身体高频接触的区域触感较为舒适。但其内饰也采用了一定比例的塑料件。

另外在极越01车内几乎看不到什么物理按键，整个座舱的视觉中心无疑是正前方这块惊艳的35.6寸6k超清一体屏。这块大屏不仅尺寸大、边框窄，像素密度高，已经远超所谓的视网膜屏幕标准，极具沉浸感。

在这样一块大屏加持下，屏幕既可分成双屏或三屏显示，也能在影音、游戏场景下全屏显示。

然后在聊聊乘坐感受，前排座椅为皮质运动式座椅，座椅填充较为充足，且无论是底部还是靠背的侧翼都较为宽大，能够带来更好的侧向支撑性。其还配备了悬浮式头枕，侧向支撑依然充足，并集成有音响单元。

此外，主驾位置支持前后、靠背、高度和腰部电动调节，主副驾支持加热、通风、按摩和记忆功能。后排座椅则为三座布局，仅左右两侧配有头枕。在前排座椅调至舒适位置时，后排的腿部、头部空间均充足。

随后也简单体验了一下极越01的动态表现。目前提供后驱、四驱版车型可选。听介绍试驾的这台四驱版车型最大功率400kW，峰值扭矩686Nm底盘采用全铝前双叉臂+后多连杆悬挂结构，还有CDC实时阻尼可调减震器。实际开起来，首先动力大家就不必担心了，毕竟它0-100km/h只要3.8S。整体调教的风格比较舒适，在CDC悬挂的加持下底盘的动作干脆，很好的兼顾了操控与舒适性。

作为极越品牌的首款车型，极越 01 在外观、座舱上的设计都有着较为独特的地方，至于是否称得上是汽车机器人，还要看综合实力。

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