＃新能源晒续航＃能耗表现满意是小型纯电车的优势，海鸥晒续航

【车型与城市】我家这台比亚迪海鸥是2023款飞翔版，我生活的城市是内蒙古自治区包头市。其实不少人都说北方城市不适合新能源车型，不过在我家新能源汽车使用的几年中感觉还是可以的，最难熬的就是冬季的三、四个月左右的时间，最低温度低至零下二、三十度，电耗确实很明显的增高，续航直接打骨折，即便是这样，用在充电方面的费用也比燃油车低很多，平均每个月几十元的电费几乎可以忽略不计了。并且在其他几个季节的大半年中，新能源车的优势绝对是对油车的碾压，尤其是这种价格便宜、养车不贵的小型电车。

【续航数据】在海鸥使用的一年半多时间里，行驶了9769公里，最近50公里平均电耗为8.5度/100公里，当然冬天最高时的最近50公里平均电耗能达到17.8度/100公里，一年半多累积平均电耗为11.2度/100公里。

【用车分享】平时我们多数情况下在家充电桩上进行充电，不论是3.3KW的慢充还是7KW的慢充所用时间都比较长，还好晚上车辆充电不耽误事儿。有时候我们也会在外面的充电站进行充电，我家海鸥搭载的动力电池包为38.88度，支持最大快充功率为40KW，不过基本上没有达到过最大充电功率，38KW的功率充电也足够快了；在3.3KW的家充桩上充电实际功率基本上就是3KW，在7KW的家充桩上充电能够达成的功率在6.5KW左右。海鸥驾驶起来十分轻盈，加速也挺敏捷，停车泊车十分轻松，这点是这台车最大的优点。飞翔版CLTC续航405公里，冬季实际只能行驶180多公里就快没电了；其他几个季节还是不错的，实际续航在280公里到330公里左右。冬季一般一周左右充一次电，而其他几个季节都是半个月左右充一次电，这台车主要是上下班代步，行驶的里程不算多。保养在购车时已经购买了8年的，所以养车除了每年2千元左右的保险以外，每年花在电费上的钱只有5、6百元，真省！