艾睿雅新生

突然间的邂逅，发现了喜欢的东西！一句人车生活，走进了我的心里！日产艾睿雅，低调朴实，没有一丝张扬，外观，内饰居家风。都让我过目不忘！
一张机票，上海开回了河北！高速有点风（5～6）级，朋友说这车不踏实，有点晃！我理解风大，或许就是日系车的柔软舒适！偶尔跑跑滴滴，拉满几个人。高架路的不平，引起的抛跳！几个女生的惊呼，尴尬又羞愧！村里不平水泥路，才体会到一步三摇的难受！正常的路也晃，是车身整体在晃！越开越明显！刹车3点头，想办法刹稳也控制不住！从开始爱不释手，到现在的寝食难安！
开始做功课，才知道艾睿雅用的减震器数据是奇骏的！1.5吨vs艾2.1吨，整相差600公斤，根本就拉不住！kyb，tein，倍斯登，博德s1,koni,戈尔德不下十几家的咨询！大品牌不给适配，小品牌不敢用！踏破铁鞋，昭和开发跳进了我的眼里，他是给本田，丰田，马自达，日产做配套，口碑评论都很好！慢慢的接触厂家，了解品牌的特性。感觉各方面都合适。不懈努力，厂家终于答应给适配研发！让我纠结困扰了2年多的心，得以解脱。
厂子通知我前减震器总成，和后减震器筒芯到了！第一时间我就把它装起来，全程现场帮忙。师傅和我衣服都湿透了。开起来前面好多了，后面遇到大的坑洼还是会影响到前面。还是有了不小的改变！这段时间天天在盼后弹簧！一个车的支撑全凭这4支弹簧，减震器筒芯只是起辅助作用。弹簧是两段式，是台湾生产的，怕国内材质达不到预期的效果。两段式弹簧有不同的受力，小坑洼前半段抑制，大坑洼整体受力。目前自重大的，新能源和性能车都采用的两段式弹簧升级。心心念念的后弹簧终于到了！立马装上。三油也一起换了（变速器油，电机齿轮油，刹车油），给艾睿雅全新的开始！原车后弹簧已经弯了，设定的k值小，弹簧都变形了！所以才溃缩到2指高！
一倒车，立马感觉硬实，马路上跑起来，平稳很多。各种路况试，感觉路都比原来好走了！再也想不起摇晃的厌恶感！ 坑洼一次过不晃，红绿灯刹停，晃两下停稳。它进化成一辆正常的车 ！给我的感觉不能说 如履平地，也可以称人车合一，得心应手！体现出艾睿雅该有的轻松舒适！
车好了，心情舒畅了！滹沱河边。泡一壶好茶，约三五好友，谈古论今，惬意舒心！艾睿雅的蜕变！家庭生活好伴侣！