#我的提车分享#喜欢艾睿雅！

       2016年11月第一辆车是楼兰，容易晕车的老婆乘坐楼兰不晕车、座椅舒适、80以内加速够用、7年没维修过、360影像对于新手司机过窄路非常有用、7年平均油耗8.6，市区4s店保养费用低且服务态度好誉🌟🌟🌟，感谢楼兰的七年陪伴大宝成长！
       2023年就想换电车，在艾睿雅和比亚迪宋纯电之间犹豫，但由于买新房和装修暂停换电车计划。2024年1月新房的事办好后，老婆的姨丈带我去见市区日产4s店老板，老板说厂家已优惠6万，既然是老战友就再优惠5万多，老板大气👍,  优惠这么多我直接放弃比亚迪宋纯电，选择贵几千但有四驱的艾睿雅，马上跟销售交定金去下订单！
       3月14日下午去交车，拿发票、领钥匙说明书等，然后销售讲解充电、启动、挂档、行车记录仪、座椅记忆等操作。
      艾睿雅一启动，感觉电车确实比油车起步加速快，方向盘比上一辆油车楼兰重一些、安静很多！抬头显示（导航、速度）和语音控制导航、空调这两个功能非常实用👍👍👍。不知道为什么开电车后我脾气变好了？之前国道遇到60码的车一脚油门就超车了，现在居然不想超车选择跟车了😅
      四驱艾睿雅的运动模式加速还可以！前两天我那20多岁的小同事吃完中午饭趁国道没什么车去试动力，那半脚加速都让我感到推背感！他试车回来说要攒钱把他的两驱电车换成四驱。如果是我绝不会用运动模式，因为我老婆容易晕车😁
     标准模式+B档，既没有运动模式的推背感和经济模式的慢加速，泛用性高🌟🌟🌟。去乡镇上班电耗12+，下班回县城14+
     经济模式应该是模拟油车的节油模式，加速慢，所以不适合爬坡，但经济模式最大特点是松电门后会保持当前速度前进，相当于一个非常好用的定速巡航🌟🌟🌟
      自适应巡航在少车的高速公路上还算好用🌟，超车时应稍微方向盘向左调一点点与右侧大货车拉开一点点距离！！！要注意高速分叉口线多的地方车轮左右调节多，感觉车机有点慌😅；在国道不好用，因为有很多车越中线超车！!!毛毛雨时无影响，稍微大一点雨就无法使用自适应巡航
      单踏板模式试用了一下，一松开油门刹车感太强，对晕车的人很不友好，果断放弃单踏板模式！。
     语音可以控制导航、电话、空调、音乐、车窗，安全又方便🌟🌟🌟，电车智能化确实领先油车！但连续识别执行能力弱，据说2024年底系统更新会增强语音连续执行能力
    艾睿雅时速30公里／时之内的电耗在20+!!!
               时速50公里/时之上时电耗12+～17+，所以艾睿雅适合快速路，不擅长龟速行驶😕
    艾睿雅静音性是不错的🌟，在高速公路的风噪明显比上一辆车楼兰要小！车窗外的人讲话声音听不太清楚，所以在城里转弯的时候要格外小心😅
       后备箱空间超级大，有点浪费，还不如设计让一些空间给后排。建议把遮物挡板拿掉，不然挡板卡在中间，高一些的物品就放不进去了😅