对于日产 艾睿雅 的体验感受

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作为一个新势力车主今天来分享一下日产新能源ariya 的实际感受。
当下新能源汽车分为两个方向，一个是各种丰富的配置，个性化功能归集在屏幕当中的 造车新势力。另一种就是 来自于传统大厂，走着稳扎稳打的路线 用时间和市场积累的成熟技术来造车的传统大厂。 
诞生于传统大厂的 ariya ，从外观上 有着属于性能源的高颜值和双拼色的运动化车身，尤其前脸的辨识度非常的高。
虽然车身尺寸是紧凑型suv，但进入内饰的空间表现超出了预期，空间利用率方面设计的恰到好处，最吸引我的是前排主副驾之间是贯穿的，这点非常少见。
全车软包裹覆盖率非常高，前排融入了0重力座椅设计，座椅的支撑包裹感、前后排和方向盘加热和真皮材质等舒适性配置非常的高，这也正是日产所擅长的舒适区领域。  
 销售说车门使用的都是铝材，所以开关门非常轻便，关门声音也很有质感，1.8的身高坐到后排 腿部空间还有2拳多，后排靠背也是比较舒适的倾斜角度，尤其后排放倒后，与后备箱形成了一个超过1.9米的超大空间，对储物或者喜欢露营的朋友来说是一个不错的选择。
后面还是想再深入的试驾一下，感受一下ariya的动态的表现。