无界PRO-灵兽301用车体会
- 平子5994
- 0浏览 · 2022-12-14 20:30· 发布于浙江
相关车型:奇瑞无界Pro 2022款 301km 灵兽版 磷酸铁锂
用车感受
提车2周了,我又想分享一下这个微型车的使用心得。刚提车那几天,我分享过一篇,当时的驾驶体验就像认识了一个新朋友,要做好相互适应的心理准备。
1.电子怀档:以前开了六年的油车,档位是在主副驾驶座椅中间,无界PRO的档位设置在多功能方向盘上,需要更改自己多年的驾驶习惯,起初我的手总是不自觉的往下探,尝试挂挡,但经过这2周的适应期,现在基本不会出现这个动作了,毕竟挂个挡,就动动手指头而已,这个电子怀档还是挺好用的。
2.用车成本:提车时续航显示288KM(未满电的情况下),近2周市区上下班,目前剩余续航70KM,行驶里程203km,第一次充电,省钱!
3.充电:这个过程我犯了一个非常低级的错误,虽然很尴尬,但我还是愿意分享出来。我这边的情况是原装充电桩先到、先安装,然后再去提车。车开回家之前,4S店已经把电充满。第一次充电时,充电口指示灯显示红、绿、黄交替闪烁后,就彻底不亮了,与说明书上的描述不符,正常充电状态下为红灯常亮。排查原因首先不考虑车辆本身故障,所以只能是充电桩的问题。充电桩的侧方有一个红色的紧急按钮,是断电的意思,把那个紧急按钮往外拔,即通电后,充电桩指示灯为蓝色,把枪头插入充电口正常充电状态下,充电桩指示灯为绿色,问题解决。
1.电子怀档:以前开了六年的油车,档位是在主副驾驶座椅中间,无界PRO的档位设置在多功能方向盘上,需要更改自己多年的驾驶习惯,起初我的手总是不自觉的往下探,尝试挂挡,但经过这2周的适应期,现在基本不会出现这个动作了,毕竟挂个挡,就动动手指头而已,这个电子怀档还是挺好用的。
2.用车成本:提车时续航显示288KM(未满电的情况下),近2周市区上下班,目前剩余续航70KM,行驶里程203km,第一次充电,省钱!
3.充电:这个过程我犯了一个非常低级的错误,虽然很尴尬,但我还是愿意分享出来。我这边的情况是原装充电桩先到、先安装,然后再去提车。车开回家之前,4S店已经把电充满。第一次充电时,充电口指示灯显示红、绿、黄交替闪烁后,就彻底不亮了,与说明书上的描述不符,正常充电状态下为红灯常亮。排查原因首先不考虑车辆本身故障,所以只能是充电桩的问题。充电桩的侧方有一个红色的紧急按钮,是断电的意思,把那个紧急按钮往外拔,即通电后,充电桩指示灯为蓝色,把枪头插入充电口正常充电状态下,充电桩指示灯为绿色,问题解决。

充电桩

自己买的钩子,方便挂线
4.行人提醒功能:当车速<30KM/H时,车辆会发出嘀嘀...的提示音,这个是行人提醒功能,起初我不太喜欢这个功能,但既然有这个设计,一定有设计的缘由,比如在地下车库,它可以提醒其他车辆或者行人,以前我开油车的时候,在地下车库拐弯处有数次差点出现刮擦。现在有这个提醒功能,心里踏实了不少。5.多媒体:我买的是中配、灵兽,有清晰的12.9英寸中控大屏、高通骁龙6155芯片,多媒体功能丰富,操作流畅,可以操控方向盘来玩游戏,呵呵!

功能丰富,操作流畅

玩游戏停不下来![]()


十分投入


玩得太上头![]()

6.后备箱空间:这个微型车我主要用来上下班代步,后面座椅放倒可以腾出很多空间,后备箱相当大了,大件小件随便放。

绝对够用![]()


7.后排储物空间:后排座位的两边各有一个很大的储物盒,如果后排有人的话,我觉得很实用。

8.智能管家:手机下载奇瑞新能源APP,在家可以关注充电状态,省心。如果忘记拿钥匙的话,可以在手机APP上解锁。

9.动力:无界虽小,动力十足,扭矩150,车重970kg,解决超车焦虑。
10.最后,我还是想强调一下:停车太任性了,哈哈







正常充电状态

胎压监测

倒车无压力

小物件挂钩

前排储物空间

车辆优缺点
整体评价:操作方便,驾驶无颠簸感,安静
点击展开剩余82%
加载中