警惕安德拉中国车友会和搜狐安德拉论坛的行为

       在QQ上建立“安德拉中国车友会”群和在搜狐汽车论坛上创建“欧宝安德拉”论坛，是被一些人操纵的分散型民间组织，也是少数人为自己赚钱而创建的平台。

      根据长期观察，他们赚钱的线路图大致分为以下八个步骤：

      一是到处广告，诱导车友进群。宣传他们这个群和论坛是全心全意为车友们服务的。我们经常发现在一些汽车网站上看到他们的广告和一些论坛上拉人的说词，确实有一些不知情的车主来到了这个群里。我也是这样进去的。

      二是严格审查，确认车友身份。他们对新进来的车友进行严格审查，如果不提供车牌号、地址、联系方式等一些车主信息，他们会立即踢出那个群。名义上保证群内车友队伍的纯洁性，本质上进行审查，防止专业或懂行的人士在群内活动。由此，经常会看到他们在怀疑某个车友是卧底、间谍等。让新来车友感觉到这个群管理很严格。

      三是主动帮助，感受群的温暖。对于新进群的车友，开始是感受到这个群的温暖。特别是几个管理人员，更是主动解答问题。为了让新车友感受群管理人员的友善和可信，他们甚至禁止让懂车的车友在群里为其他车友解惑。所以，大部分新车友都会对这些管理人员很“感恩”，甚至到了崇拜的地步。

      四是制作车标，为已宣传是真。他们要求车友付款制作欧宝安德拉中国车友会群的车标，说是如果不加入车标会员，今后的各种优惠活动不能参加。因此，一些车友抱着希望加入了车标会员。车标上的符号特征主要包括欧宝标志、中国车友会QQ群号，其他一些符号是不醒目的。本质上，这是这个群的宣传方式，目的是通过这种方式吸引更多的车主加入这个所谓的组织。

       五是建立分群，以省形成网络。从今年开始，他们在中国车友群的基础上，在认为比较成熟的省市建立欧宝安德拉中国车友会的分群，以中国车友位管理人员兼任省市分群的形式，严格控制分群的活动情况，做到分群的活动安排、群内车友情况了如指掌。目的是通过省市分群，强化对各地车友的管理，从某种角度上看，这种做法是为了更好地控制利益链。

      六是恶意攻击，诽谤他人善意。他们采取所谓的揭露方式，把矛头直指一些地方的欧宝4S店，比如，重庆店、湖南店、宁波店等曾都是他们的攻击对象，说4S店的东西价格贵，服务不负责，承诺不兑现等等，被他们称之为黑店。确实，4S店提供的配件的价格比网购的贵，这是因为4S的运行成本高于网购的成本。他们用这种方式蒙骗一些不在行的车友，并得到一些车友的同情甚至支持。其实，他们用这种攻击方式，目的就是把自己打扮成“车友们的救世主”，以赢利更多车友的信任和依赖。貌似有了这个群和论坛，车子保养和修理都不用到4S店了。

      七是踢人删帖，封锁不利信息。其一是踢人，他们对一些不听招呼、不参加他们组织活动以及对他们的做法持不同意见的车友，采取冷淡、围攻，甚至踢出那个群。其二是删帖，他们一旦发现某些车友发的帖对他们实现的目的有冲突，通常就立即删除。其三是禁言，他们对一些车友跟帖内容与他们的目的不一致甚至相背离时，版主就立即采取禁言手段，不让某个车友再用这个名字再跟帖。

      八是组织活动，从活动中渔利。从做法上看，他们获利的途径大致有三，其一是组织团购，做法是发帖试探车友对某款车载用品的认可度，通过投票等方式判断这款产品的团购规模，在此基础上，再发帖团购报名。其二是开网店，做法是在群里宣传某款产品的用途、用法和好处，然后采取推荐的方式，让车友们直接进入他们有关的网店自购，当有人发现这款产品高于其他网店时，他们会极力解释他的产品是正品。其三是旅游活动，做法是提供线路，介绍风景特色。根据车友对旅游活动安排的热情度，再提出详细的报名要求。以他们自己组织为主、旅行社参与为辅的方式组织活动，但又不承担旅游过程中出现的风险责任。