提车转眼着不多二十天了开了近两千公里感觉还可以

李道仁
0浏览 · 2022-11-25 12:50· 发布于广西
这个是从玉林出发湖南衡山的油耗排名。

跑高速的时候

准备出发衡山

在高速上跑

流量用完了只能连热点听音乐

流量费太贵

在公司充电

纯电跑的能耗排名

上牌准备贴膜






从5月16号小定到8月23号的大定等得都不耐烦了终于11月7号可以提车了,到现在开了两千公里感觉还是很不错的,我先的是四驱次顶配版本,原来一直关注梦想家后面d9发布就放弃了梦想家,原来一直开特斯拉习惯了单踏板模式开d9就感觉不是很习惯,动能回收最强也没有太大感觉,开了二十天感觉还是不错中,前两天从玉林开去了衡山来回一千五百公里测试了d9的真实油耗感觉还是可以接受,由于我定速在125时速可能会使油耗偏高点,但想到这么大的车九个油也不算多,高速油费顶过七毛多点还是可以接受的,整体开起来感觉车还是偏大倒车时雷达太过于敏感自动刹停过两次有点吓人,车比较大倒车有点费劲有时倒几次才能倒进去,买车花了39.48万元,上牌1000元加保险7700元也没有其它费用了,厂家还是比较好提车时充满电还加了三份之二的油这个还是值得点赞的,这个车动力还是比较满意纯电的时候是最好开的,但是跑高速发动机介入时还是感觉到一点点发动机工作的声音,高速的纯电跑大概可以跑120公里,在车内感觉还是比较安静,低盘还是比较舒适整体还是很满意,提车时由于脚垫没有回到,工作人员小谭特地从试架车拆了试架车的脚垫下来给我,由于很多礼合没有回来提车当时只是给了太阳眼镜还有户外折叠箱,担车送了六瓶水四瓶可乐放冰箱、还有十个口罩
提车当天交付经理还忘记给我买鲜花
不过也能理解,毕境刚开始交付很多东西都不熟悉,另外这个车带上手机就能开车和特斯拉一样方便,原来以为app绑不了苹果手机的nfc门禁卡使用起来不太方便,后面发现用手机也能直接开锁启动车量这个还是比较满意的,买这个回来就是贴了个前档和前排两个窗的膜花了800块,店里报价3100百多就没有考虑,在市区用车成本非常低,充电桩刚申报还没有开始装,建议大家能申请提前装电表一定要提前,我申请的电表装在了四楼估计装充电桩要花两千多块钱买线,现在都在外面超充价格在一块一一度电,用下来纯电的是两毛钱一公里,估计装好充电桩按电费五毛三应该是一毛钱一公里,提车后就可以在app上面申请安装充电桩免费送7kw市区内使用还是很香的, 关于不满意的是每月送的流量太少才10g刚用了几天就完了,而且在app上面买太贵5g就要39.9元,还有就是交付快一个月了也不能办理置换补贴8000,另外感觉保险还是偏贵,主要是在店里办了金融不能自已上牌买保险也没有办法,另外就是氛围灯没有感觉太差了,还有就是开香氛一点香味都感觉不到
高速开定速感觉跑得不是很稳定、台显上面老是在124和125里变来变去眼看了很不舒适!还有就是没有车道保持差评。

举报
打开汽车之家 阅读体验更好
打开汽车之家 互动体验更好
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56