艾瑞泽8车主提车一年有话说！

刚开始提艾瑞泽8主要还是颜值在线，再加上价格也很合适，同级别也有其他的车，考虑空间家用最后还是这辆车稍微有优势，就买下了这辆艾瑞泽8。2024款 逸版本  2024年9月提车，至今也有一年了，行驶里程在13000公里，主要都是在市区和高速行驶，动力这方面没有浪费！ 我的这辆车是1.6T的，290扭，197匹马力。

动力没话说在高速上手到擒来，同级车市面上都是1.5T或者同级1.6T都可以超车，高速我跑的比较多，如果稳定在110码的话油耗在6个左右，120码6.5个百公里，100码在5.5个！数据比较真实，不要急加速，就稳定保持即可。 

辅助驾驶  功能配置，有主驾驶电动座位调节和主副座位加热，有点后悔吧，副驾驶没有电动调节，说没用确实没用，说有用真有用！别人问你怎么调节，你说用手扣一下座椅下面！！！太尴尬了！我非常认可这个功能！非常好之后买车一定要买有副驾驶调节和座椅通风功能的车！ 车机卡顿  车机我这款算老款了，搭配的老车机，偶尔就会卡顿一下，定在那里，不会动了，有时候在高速也会出现，新款现在搭配8155应该很流畅吧，买的早不如买的巧，买新不买旧此刻具体化了。 经济模式城区  经济模式高速  普通模式城区  普通模式高速  

油耗这方面，艾瑞泽8搭配经济模式，普通模式和运动模式不同的模式下油耗也是不一样的，当然了，他给你的反馈也是不一样的模式的话，其实我开过最低的有三到四个，然后普通模式的话反应比较快，没有运动模式，那么运动模式的话，保底是八个以后，然后地板有起步，这些普通模式的话就比较适中！六到七个油之间的反馈就很不错，且起步方面根本不用担心。 改的氛围灯  改的太阳膜  用车细节其实有句话说得好，爱人养花，当然了，车也像是我们的小伙伴一样，我们也要爱他！