全新坦克500下订了
- 武汉车友8502754
- 0浏览 · 2025-08-19 20:35· 发布于湖北
之前也是试驾了500HI4Z,这次全新坦克500 Hi4-Z上市,心痒难耐,又再次试驾了这个车,因为家人没去,所以没有下单。这次车辆的更新和提升确实特点鲜明,也是带来了很大的惊喜, 因为家人孩子没有体会,今天销售联系,预约了上门试驾也是家人孩子都一起感受下,买车也是想让他们都喜欢嘛。独乐乐不如众乐乐
不得不说坦克500 Hi4-Z开起来有种底气十足的感觉。用电驱动时非常安静、平顺,等红绿灯起步轻快,没有那种机械轰鸣的顿挫感。上了高速,动力储备充足,超车并线很有信心。不过由于车身较高较大,横风路段或者高速过弯时,你还是能感觉到一些晃动,需要握紧方向盘,这也是安全基本要求,也属于正常情况。
经过OTA升级后,车辆的变速箱的平顺性有了很大改善,之前大家反馈的顿挫感基本察觉不到,油门响应也更加跟脚。在电量不足时低速行驶,发动机的噪音和振动还是会有一点,不过这对于越野车,我个人觉得还是可以接受的。
智能化体验也很不错,车辆的语音控制系统挺好用,可以控制空调、车窗、导航等功能,同时实现分区功能,减少了开车时操作屏幕的分心。同时,车辆这个配置彩电冰箱大沙发这绝对是孩子媳妇的最爱,一上车就开始各种体验,再也不用担心车上无聊了,露营也有了好搭档。
坦克500 Hi4-Z是一款特点非常鲜明的车。它成功地将硬派越野能力、豪华舒适的乘坐体验和新能源的经济性更好的融合在了一起,给了消费者一个全能的选择。
它可能不是在每一个方面都做到了极致,但它的确实现了“一车多用”的想法。并且它的优势正好契合我的核心需求,所以我在观望这么久后也果断的下了单,也感谢销售小伙子这么热天的上门服务,给你们点赞👍。
不得不说坦克500 Hi4-Z开起来有种底气十足的感觉。用电驱动时非常安静、平顺,等红绿灯起步轻快,没有那种机械轰鸣的顿挫感。上了高速,动力储备充足,超车并线很有信心。不过由于车身较高较大,横风路段或者高速过弯时,你还是能感觉到一些晃动,需要握紧方向盘,这也是安全基本要求,也属于正常情况。
经过OTA升级后,车辆的变速箱的平顺性有了很大改善,之前大家反馈的顿挫感基本察觉不到,油门响应也更加跟脚。在电量不足时低速行驶,发动机的噪音和振动还是会有一点,不过这对于越野车,我个人觉得还是可以接受的。
智能化体验也很不错,车辆的语音控制系统挺好用,可以控制空调、车窗、导航等功能,同时实现分区功能,减少了开车时操作屏幕的分心。同时,车辆这个配置彩电冰箱大沙发这绝对是孩子媳妇的最爱,一上车就开始各种体验,再也不用担心车上无聊了,露营也有了好搭档。
坦克500 Hi4-Z是一款特点非常鲜明的车。它成功地将硬派越野能力、豪华舒适的乘坐体验和新能源的经济性更好的融合在了一起,给了消费者一个全能的选择。
它可能不是在每一个方面都做到了极致,但它的确实现了“一车多用”的想法。并且它的优势正好契合我的核心需求,所以我在观望这么久后也果断的下了单,也感谢销售小伙子这么热天的上门服务,给你们点赞👍。
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