坦克500Hi4-Z长途自驾感受
- 傻奎
- 0浏览 · 2025-05-23 16:53· 发布于辽宁
上周末开坦克500Hi4-Z从大连回哈尔滨，单程800多公里，正好可以让我好好感受一下这台车长途自驾的使用感受。出发前特意绕车一周检查，毕竟是要上高速距离也不短，还要带着老婆呢，还是安全最重要，但是咱们这是新车，基本上稳定性就不用担心了，准准的靠谱。
这一段用车一直都是市区用纯电经济开的，只想着能省油省电，长途怕充电不方便，所以这次上高速直接变成混动，这一踩油门直接给我整亢奋了！双电机版本起步那个猛啊，高速上超个车跟玩似的，从大连到沈阳这段，基本上就把电量消耗空了，但是我看混动油耗才7个多，我就赶紧进服务区找个充电桩了，因为长途能省就省，能充电还是要带着电跑，这油耗看着就太舒服了。
过吉林到哈尔滨那段丘陵路才叫真本事！连续三连坡发动机和电机配合得滴水不漏，爬坡时电机全力输出，到了坡顶收油滑行，仪表盘显示能量回收连油箱都没舍得掏。15度的天儿开空调制冷制热也不费电。最得劲的是这车空间！因为毕竟是长途，开一段还是有点累，我就把后排放平变成大床，特意带的被子，再配合头顶的全景天窗，躺一会简直真的不要太舒服，一直躺到90%以上的电量了，就继续出发，这样一箱油就很轻松可以从大连开到哈尔滨，我觉得到哈尔滨我还能剩小半箱的油。
开了600公里真开不动了，就下高速找个酒店，好多酒店门口就有充电桩，我就选了个，正好充电桩插上睡觉，早上起来电量又满格，尽管咱们这个车很重，相比较其他车电耗高一点，但是那也是充电省钱啊，所以具备充电的条件，我觉得能充电就充电。
总结一下就是这趟跑下来发现混动真香！纯电能应付大部分高速路段，混动模式又没有里程焦虑，我觉得满油满电综合续航开个850公里还是一点问题没有滴，现在已经开始盘算下次自驾路线了。
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