开了三个月，把全家伺候得明明白白

当初选车的时候，我就想找一辆既能满足日常市区代步，又有点小性能的车。看了一圈，最后提了坦克500Hi4-Z，到现在也开了一段时间了，和大家分享下我的日常用车感受。

我平时基本在市区开，就上下班代代步，周末去商场买点东西啥的。这车虽然看着大，但开起来还挺灵活的。方向盘转向力度适中，低速的时候很轻便，停车、掉头一把就能过，完全没有那种开大车的笨重感。

虽说我没去过那种户外特别复杂的地方玩车，但就市区里偶尔遇到个修路、坑洼路面，车子的通过性真的没的说。一般的马路牙子，轻轻松松就上去了，完全不用担心会刮到底盘。前段时间下大雨，路上积水挺深的，有些车都不敢走，我开着500Z直接就过去了，稳稳当当的，一点不拖泥带水，这通过性给我满满的安全感。

说到下雨天，就不得不提它的四驱系统。我之前开两驱车，一下雨就小心翼翼的，生怕打滑。现在开这车，雨雪天气完全不怕。它的智能四驱系统能根据路况自动调整扭矩分配，四个轮子抓地力特别强，在湿滑路面上开起来特别稳，转弯、刹车都很有信心，再也没有那种车轮子不受控制的感觉了。

虽说纯电模式在市区开确实安静又平顺，起步也快，但是我就喜欢那种随时都能爆发动力的感觉。混动模式下，2.0T发动机和双电机协同工作，那动力储备足足的。平时路上超个车，轻轻踩下油门，速度马上就起来了，而且加速过程特别线性，一点不突兀，开起来特别爽。

全车座椅都有通风加热功能，天冷的时候，一上车打开座椅加热，没一会儿屁股和后背就暖和起来了，浑身都舒坦。现在天气热了，座椅通风又派上用场了，风呼呼地吹，后背再也不会被汗湿透了，全家人坐车上都能享受到这舒适的待遇。而且这座椅的包裹性和支撑性都很好，像我有时候开车时间长了，也不会觉得腰酸背痛，身体一点不受罪。