坦克500 Hi4-T试驾
- 早起的虫儿被鸟吃3
- 0浏览 · 2024-07-07 10:11· 发布于湖北
终于预约了坦克 500 PHEV的试驾，前台小姐姐的一番流程操作后，终于坐上了后排
一上来专员把车开到空旷一点的路段，详细介绍了一些功能配置，不得不说，国产车现在做的是越来越惊艳了，配置丰富，功能齐全，动力澎湃…它给我留下了非常惊喜的印象。
先说外观内饰，硬朗派，白色我的爱。底盘很高带有自动踏板，电吸门很有逼格，车内内饰做工粗中带细，硬朗粗犷大气的风格不失细微处的细节完美处理，感觉不输百万级豪车的感受，关上车门车窗感觉非常静谧，像进入了一个个人空间…
市区道路时试驾中，感觉很不错，起步轻盈，给脚地板油，推背感十足，官方所说的 6.9 秒破百成绩不知是否属实，插电式混动技术，纯电续航110公里，亏电油耗9.55不知是否靠谱，毕竟这么大、这么重的一个车。
到了我最期待的越野性能体验了，有幸体验了一把招牌功能—坦克调头，很不错，可能是我第一次操作不熟练，感觉还不如我倒两盘子来得快这个功能应该应对复杂路况时使用的。小坑小洼没啥大毛病，毕竟这么高的底盘。大坑大洼通过的也很顺畅，可能是不是自己的车，给脚大油不心疼，颠簸感传递的也很真实。陡坡直上直下，这点是最最最给我惊奇的地方了，以后钓鱼直接地里走，停沟上
…
总体来说，坦克 500 PHEV 是一款令人心动的车型。如果价格更亲民一点就更完美了…
一上来专员把车开到空旷一点的路段，详细介绍了一些功能配置，不得不说，国产车现在做的是越来越惊艳了，配置丰富，功能齐全，动力澎湃…它给我留下了非常惊喜的印象。先说外观内饰，硬朗派，白色我的爱。底盘很高带有自动踏板，电吸门很有逼格，车内内饰做工粗中带细，硬朗粗犷大气的风格不失细微处的细节完美处理，感觉不输百万级豪车的感受，关上车门车窗感觉非常静谧，像进入了一个个人空间…
市区道路时试驾中，感觉很不错，起步轻盈，给脚地板油，推背感十足，官方所说的 6.9 秒破百成绩不知是否属实，插电式混动技术，纯电续航110公里，亏电油耗9.55不知是否靠谱，毕竟这么大、这么重的一个车。
到了我最期待的越野性能体验了，有幸体验了一把招牌功能—坦克调头，很不错，可能是我第一次操作不熟练，感觉还不如我倒两盘子来得快
这个功能应该应对复杂路况时使用的。小坑小洼没啥大毛病，毕竟这么高的底盘。大坑大洼通过的也很顺畅，可能是不是自己的车，给脚大油不心疼，颠簸感传递的也很真实。陡坡直上直下，这点是最最最给我惊奇的地方了，以后钓鱼直接地里走，停沟上…总体来说，坦克 500 PHEV 是一款令人心动的车型。如果价格更亲民一点就更完美了…
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