家里油车开销太大，专门添一台代步电车

家里油车开销太大，专门添一台代步电车，对比海豚、缤果、星愿，最后拿下 MG4 437 自由版。 先说惊喜点，看着是台小两厢，2750mm 轴距，CTB 电池一体化车身，车内空间很惊喜，175 身高坐后排腿部还有两拳，地台几乎纯平。120kW 电机，0-50 加速很快，市区超车轻快，红绿灯起步很有劲儿。 437km CLTC 续航，42.8kWh 磷酸铁锂电池，有家充谷电几毛钱一度，日常通勤一天 50 公里，两周充一次足够。自由版给到 6 气囊、主驾通风 + 按摩、副驾电动、无线充电、256 色氛围灯，这个价位配置很实在。 底盘调校偏扎实，转向虚位小，5.2 米转弯半径，小区窄路、商场机械车位一把入库，女司机友好。 缺点实话实说：扭力梁后悬，烂路连续颠簸过滤一般；高速 110 以上风噪明显；内饰塑料感偏强。 目前跑了几千公里，整体很满意。想问车友，你们一般动能回收调到几档？