满足我多样出行的便利 这就是我的问界M7

提车问界M7后，满足了我很多的用车场景，作为大6座SUV，家用空间足够。之前五一假期全家6口人就是开着它出去旅游的，乘坐空间一点都不拥挤。商务通勤的话问界M7的舒适性也很不错，平时工作难免需要接一些客户或者领导，车内第二排座椅包裹性很高，久坐不累，而且副驾后有零重力座椅，遇到长途坐高铁赶来的客户，可以让他躺在上面休息，商务舒适度直接拉满。再有就是出去露营，面对复杂路段，它的通过性很不错，动力也足，全车坐满6个人，跑山路，爬坡也能轻松应对。#智享车生活#

两个无线充电底座好评，客户手机没电可以直接放在上面充电，内饰整体设计比较大气、豪华，尤其是杏色内饰，长在了我的审美上。

车内视野很好，平时我都是舒适模式，在市区道路上超车不在话下，相比我之前油车动力强劲不少，方向盘指向也比较精准，转弯不需要过多的提前打方向盘，驾控更加符合直觉。

市区通勤续航在170公里左右，不跑长途纯电就能满足我生活中大多数用车需求，看LAB测试，问界M7排名还挺靠前的，电耗和续航对比其他新能源车型都很不错。

前段时间升级的鸿蒙 3系统，小艺语音助手可以免唤醒，通过语音助手控制车辆更加方便，L2级辅助驾驶在堵车或者跑高速的时候也很好用，开车更加省心一些。

我提车的是两驱舒适版，对比理想的L8和L7，提车价格分别低了5万和3万，同级别车型中性价比算高的了。