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为啥增程的发动机缸体还没走换铝制的????

长沙车友2084193
0浏览 · 2023-10-15 09:09· 发布于湖南
为什么最新M7增程式的发动机缸体材质还是铸铁的而不是铝材的?好像M9也是这款铸铁发动机!

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熊熊家的树树 关禁闭 已屏蔽
各有优劣,都够用了。m7,m9这种车我站铸铁,本来发动机工况不是高转,减重无感,空间也足够,铸铁的劣势在这里显不出。耐久性好、热膨胀系数小是铸铁的优点,反而更适配。另外铝合金和铸铁配合,材质不一样,耐磨性和寿命也更好。个人理解,供参考
2023-10-15 15:37 来自北京 回复
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ybfq2003 关禁闭 已屏蔽

铸铁的成本低,就这一个原因!

2023-10-15 18:23 来自山西 回复
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名字太难起了吧没意思 关禁闭 已屏蔽
大概这是新能源阵营中唯一用铸铁发动机的了……唯一的原因大概就是成本因素了。
2023-10-15 18:48 来自辽宁 回复
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滨州车友3429423 关禁闭 已屏蔽
大众ea888不也是铸铁的,只有211是铝的
2023-10-15 19:26 来自山东 回复
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zdudu1 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
又不是混动车的发动机,一个只有发电作用的増程器成本越低越好,要是坏了换也不贵
2023-10-16 00:48 来自云南 回复
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amc48wsao9p 关禁闭 已屏蔽
便宜呗,反正这车重,换铝的也差不了多少,但是成本多了
2023-10-23 12:05 来自上海 回复
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余生请多赐教1 关禁闭 已屏蔽
Urus
写真其实在没啥黑了
2023-12-06 15:35 来自北京 回复
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修心养性的人 关禁闭 已屏蔽
奔驰EQE SUV
除了发动机缸体材质是铸铁的外,还居然是多点电喷的,这技术多落后啊,我十年前买的车都是缸内直喷的了。
2023-12-10 11:23 来自四川 回复
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