EQE350先型特别版提车作业

对比车型
Model3P 落地42出头
蔚来ET7 75电落地 47出头
EQE350落地 47出头
三款车型对比下无疑3P是最适合驾驶的，视野最好的，最好开的。驾驶方面的智能化也是最强的，可内饰的确过于简单了，而且马上要出新款了，所以放弃。
ET7试驾了几次，不得不说产品力确实强，你能想到的配置他都有，而且语音交互确实很智能，包括本地化设置，颜值，服务，都没得挑，可是不知怎么，开起来有种开D级车的感觉，有大车感，不适合女车主。
EQE嘛本身产品力对于电车其实并不强，但内饰营造的豪华氛围感是最强的，底盘的行驶质感和隔音的静谧性也是最强的。主要是这台车外观内饰看起来就是一台女士车，而且有后轮独立转向，开起来更加灵活。

这台车没有网上说的那么大优惠，因为这个先型特别版的没有转向节召回的车型了，也没有去年的库存车了，所以价格相对要高一些。

因为想要红色，可这款车型没有这个颜色可选。那么说就选个远峰灰的吧，可是整个杭州找了个遍。
先型特别版必选的，内饰星云灰配射光蓝必选的，柏林音响+方向盘加热+座椅通风也是必选的。
可这三个配置都选装的车型根本就没有，基本都是标配现车。
选配的也不过选了个柏林音响，所以找了半天总算找到一台带柏林音响，内饰浅色的先型特别版，外观颜色就随缘了，反正买回来再贴改色膜嘛。
为了提现车只能妥协了，因为订车销售说不确定交付周期，那就是不知道要等到什么时间，无所谓了，就这样吧。

买回来才发现充电桩和随车充都没得送，买个充电桩又花了4999，这不裸车54.43减掉优惠再加上3K完美交车，保险，充电桩，落地就到了47W多了。