#用车心得#捷途旅行者带给我惊喜连连

cdz翱翔蓝天
0浏览 · 2024-10-17 09:19· 发布于云南
大家好,今天跟大家分享我的准新车用车心得。


一、基本情况
之所以选择这个车,一方面是自己家在山区,道路条件不是很好,选一个通过性好的车,开起来随意一些,另一方面是自己一直对这种越野车情有独钟,一直梦想自己能有一辆越野车。以前的越野车普遍是贵了买不起,买得起的又不是很喜欢。捷途旅行者出来的时候,我就眼前一亮,感觉这个就是跟我有缘了。我做好了20万元的预算去搞定这个进车,去了解了一下才发现竟然远远没有达到自己以为的价格,实在是太友好了。在实车店看了实车,越看越喜欢,下定决心就是要买这款了。既然没有超预算,也为了充分发挥越野车的功能,我就选了四驱的。我觉得只有四驱的才能真正实现越野的要求。所以最后我就选了2023款2.0T四驱穿越型的,本来是想选2024款的,但是2024款贵了很多,真实车跟2023差别并不大。这个车落地共花了15.92万元。平时基本就是在家里周围跑,山区路,路况不怎么好,目前已经开了2600公里。



二、用车感受

我先说外观,因为我觉得外观是这个车最大的亮点了。实在是太帅了,越看越爱,而且越野气息十分浓烈,看着就很想驾驶着去上山下水!车辆正脸和尾部都非常非常好看,侧身也十分帅气。后门设置层次分明,我不会写诗,不然真的想吟诗一首赞美一下。从后面看,跟上帅到家了,而且很是硬核,根本不输那些几十万的越野车。比较搞笑的是,在村里总是能吸引很多围观,农村人也不太懂车,都问我在哪里发财,怎么一下子就买了几十万的车,因为从外观看确实是高级感满满的。我也不想解释,总是微笑一下,礼貌说一声谢谢,唬唬人!



车的内饰做工还是很细致的,大部分都是有软包,塑料感很不明显。座椅坐上去也非常舒服。车内的配置很丰富,超出我的想象。内嵌式的全液晶屏行走的时候,各种数据显示很清晰,能随时掌握车辆行驶的信息。超大的悬浮式的中控屏就像随车带了一台电视,听音乐看个电影完全不在话下。我在山路飞奔的时候,经常把音乐调到最大,然后一路享受。也懒得管周围人异样的眼光。年轻人的世界,他们不懂!智能语音控制识别度很高,非常智能,很多功能都可以直接下命令,执行力还是很不错的。L2级别的驾驶辅助我不是很习惯用,既然买了越野车就是要感受自己操控的那种感觉了。360全景影像倒是非常实用,因为车比较大,刚买来的时候,对车辆估计还不是很足,有360倒是帮了大忙了。车辆的配置跟很多电车的不相上下。我个人不是很喜欢那些智能驾驶,买车本来就是为了体验驾驶乐趣,弄一堆驾驶辅助没必要,我也更相信我自己!


刚买车我就驾驶在回家的路上试了各种技能,车子的动力非常充足,当时选择四驱是非常看重2.0T这个排量,轻轻一踩响应马上就到了。提速非常快!方向盘很轻,轻是轻,却又不是那种没有骨头一样的轻,轻中能让人体验到转向的幅度,操控非常好操控。越野车,视野也非常好!发动机和变速箱配合的很好,换挡基本感觉不到什么卡顿,很平顺。车辆虽然高,而且是越野车,但是实际行驶还是很稳定的,在平路上跟一般车差别不大,他的优势是在不理想的路段。我经常跑的路是山路多,就算水泥路柏油路都是上坡多,百公里油耗是9升左右。在我可接受的范围。这么大的车,我以为是要百公里10升呢。

车钥匙别致的很啊,但是随身带的时候不是很好带



车辆的空间很宽很大,前排就是1.8米的大个头也一点不拥挤,后排也很空大,坐在后排想怎么翘二郎腿都没有问题。后排的地板是平整的,三个人坐完全轻松。车内到处都设置了储物的地方,大大小小的都可以到处放。后备箱也够大,而且后排可以放倒放倒后是纯平的,可以栽很多大物件,平时出去越野要带的物资一点压力没有!





三、存在的问题和建议
这个车总是给我很多意外的惊喜,目前没有发现什么难以接受的问题,我总结了,就是觉得有几个地方还可以改进:
一是车辆的内饰有些异味,而且持续时间稍微长了点。
二是车辆的钥匙,个性是个性,但是我不是特别喜欢,因为是携带的时候不是很好携带,而且我感觉钥匙女性化了些。建议改成霸气些的,容易携带的。
三是中控台需要增加几个物理按键,我觉得中控台太模仿电车了,把自己的个性都弄没了,自己是越野车,中控台也应该把越野车的血性提现出来。
四是油耗有点高,虽然我预期内,但用车成本稍微高点,这个其实不算问题。毕竟越野车不是讲出行经济性的车。






终身质保让人很安心,感觉产品质量很有保障

四、用车总结
买来才两个月,开得还不多,很多心得也只是初步尝试的感觉,有的可能不是很准确,很深入的还没有深刻的体会。自从买了这个车,我感觉自己人生都达到了一个大目标,每天生活都特别充实,以前不是很喜欢出门,现在有空就想出去嗨。这个车,好看好开好用,性价比还是非常高的,这种车这种价格,真的让人很满意!就是希望质量也是杠杠的!能让我多玩他几年!


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