一同悦动——同悦试驾贴
- power18
- 0浏览 · 2009-06-08 16:40
在去景泰黄河石林之前,就去试驾了江淮同悦,一直没有交作业,害的航航一见面就说我,
呵呵,实在有点不好意思了!
今天补交作业,
企业背景
最早印象里,JAC就是满大街跑的轻型卡车,柴油版的,在80—90年代,平头的卡车设计真的很时尚,再加上白色的车身,确实与众不同!企业发展了,实力增强了就可以生产不同类型的车,江淮是一个很严谨的企业,从瑞风,到瑞鹰,再到家轿同悦,每一款车都很针对市场,进步是有目共睹的。
外观
说句实话,同悦的外观猛的一看,并不会留下什么深刻的印象,但是细看几下,你还是会发现,原来每一处的设计都是别具匠心的。
从大灯下沿延伸出的外凸曲线保险杠与下进气格栅的小U形融为一体,既有突出的立体感,又有一气呵成的连续性,这就是前脸最吸引人注意的亮点。而且尾部的设计与前脸也保持一致,相互呼应,简单亲切,具有足够的亲和力。
内饰
国产车的内饰,说起来最致命的要说是材质,同悦的车内饰给人的第一印象是——简洁,浅色的内饰看上去非常具有家庭气息,非常适合爱干净的你,虽说同样用的是大部分的塑料件,但并没有很差的感觉,整体视觉感非常好,这里特别说明一下仪表盘,非常醒目的转速表和时速表在同一轴上,动感十足,个人非常喜欢!
操控
说真的,同悦的操控性还是让我大吃一惊,方向盘比一般的小一圈,手小的女同志开起来一定很顺手,方向的指向性也很好,车小,开起来很轻松,个人总结非常适合女性开,虽然是三厢车,可总有一种两厢车的感觉,灵活,操控性好;这里要说一下同悦的底盘,由于采用双连杆(配稳定杆)后悬架和麦弗逊前独立(配稳定杆)悬架,使得车身的转向性得到很好的控制,同时也提高了高速过弯的稳定性,我们在试驾的时候,专门挑选了一段非常不好的路面进行测试,真的表现不错,国产车一贯有的轿厢共振得到了很好的控制,底盘表现也很硬朗,整体性非常好!赞一个!!
总结
不过5万价格拿到这款性价比极高的同悦,可见江淮在推出这款车的前期准备上下足了功夫,做的也非常到位,只不过广告宣传差了些,知名度稍稍小了些,如果你打算买辆车家用,可兜里的米又不是很多,不妨去看看同悦这款小巧精致的小车,说不定你会喜欢的!
好了,话不多说,翠花儿,上图!!
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呵呵,实在有点不好意思了!
今天补交作业,
企业背景
最早印象里,JAC就是满大街跑的轻型卡车,柴油版的,在80—90年代,平头的卡车设计真的很时尚,再加上白色的车身,确实与众不同!企业发展了,实力增强了就可以生产不同类型的车,江淮是一个很严谨的企业,从瑞风,到瑞鹰,再到家轿同悦,每一款车都很针对市场,进步是有目共睹的。
外观
说句实话,同悦的外观猛的一看,并不会留下什么深刻的印象,但是细看几下,你还是会发现,原来每一处的设计都是别具匠心的。
从大灯下沿延伸出的外凸曲线保险杠与下进气格栅的小U形融为一体,既有突出的立体感,又有一气呵成的连续性,这就是前脸最吸引人注意的亮点。而且尾部的设计与前脸也保持一致,相互呼应,简单亲切,具有足够的亲和力。
内饰
国产车的内饰,说起来最致命的要说是材质,同悦的车内饰给人的第一印象是——简洁,浅色的内饰看上去非常具有家庭气息,非常适合爱干净的你,虽说同样用的是大部分的塑料件,但并没有很差的感觉,整体视觉感非常好,这里特别说明一下仪表盘,非常醒目的转速表和时速表在同一轴上,动感十足,个人非常喜欢!
操控
说真的,同悦的操控性还是让我大吃一惊,方向盘比一般的小一圈,手小的女同志开起来一定很顺手,方向的指向性也很好,车小,开起来很轻松,个人总结非常适合女性开,虽然是三厢车,可总有一种两厢车的感觉,灵活,操控性好;这里要说一下同悦的底盘,由于采用双连杆(配稳定杆)后悬架和麦弗逊前独立(配稳定杆)悬架,使得车身的转向性得到很好的控制,同时也提高了高速过弯的稳定性,我们在试驾的时候,专门挑选了一段非常不好的路面进行测试,真的表现不错,国产车一贯有的轿厢共振得到了很好的控制,底盘表现也很硬朗,整体性非常好!赞一个!!
总结
不过5万价格拿到这款性价比极高的同悦,可见江淮在推出这款车的前期准备上下足了功夫,做的也非常到位,只不过广告宣传差了些,知名度稍稍小了些,如果你打算买辆车家用,可兜里的米又不是很多,不妨去看看同悦这款小巧精致的小车,说不定你会喜欢的!
好了,话不多说,翠花儿,上图!!


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