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330LI的兄弟们看过来

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乘风破浪1127 关禁闭 已屏蔽
探界者
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    乘风破浪1127 关禁闭 已屏蔽
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      肥仔爱车 关禁闭 已屏蔽
      我的建议最好不要把184匹和256匹想的有区别多大 家用其实感受很小 100以上的加速才会有明显变化
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      哈的斯3383 关禁闭 已屏蔽
      保时捷718
      楼主,我自己买了2020款325长轴耀夜,开了1年换了2021款330长轴耀夜
      我的架势感受是(就动力方面):325上下班代步感觉转向和开的轻松一点,330上下班代步开着感觉累一点(可能动力大一点还没习惯,需要注意行人啥的),但是单加速能力的话,330比325有明显提升,油门稍微给一点就80~90了,如果不是经常加速建议325就够了,我买330是因为抬头显示和四驱,因为如果325想选装抬头显示的话得加2万多……
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      乘风破浪1127 关禁闭 已屏蔽
      探界者
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        topicon 关禁闭 已屏蔽
        宝马3系
        作为330LI车主,要说推背感那肯定不如电车,平时大多舒适模式,起步还是有点肉的,没啥推背感,急加速也比较迟疑,刷隐藏开启运动+模式会好很多,但顿挫感又会太大了,赛道起跑模式因为爱惜车从没用过,也不知道啥样。另外舒适模式,由于油门相应缓,容易被加塞,运动+模式,由于过于暴躁,原厂刹车也不咋样,车距拉开,也容易被加塞,哈哈。330的优势是在100、120以上,感觉源源不断地动力储备,一不小心就严重超速。另所谓刹车点头,本人两部宝马开下来早就习惯油门刹车了,熟练的话根本没影响,也从没人说因为这个坐吐了。
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        陌上a少年 关禁闭 已屏蔽

        裸车价35w,自己选了冬季套装、舒适套装、手势控制、远光自动控制、自动驾驶辅助Pro,一共2.87ww,落地43.7w。如果不加选装的话落地应该40.49w。  

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        KevinZachary 关禁闭 已屏蔽

        试驾的是325li,后面提的330i,感觉不光后段提速有明显区别,前段也比325强很多。

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        330怎么还买长轴 关禁闭 已屏蔽
        高尔夫GTI
        我在330li和330i之前犹豫过很久很久,想说选标轴不后悔,还会有点小庆幸,因为试驾车只有325li 完全不一样哦
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        保健的最高境界 关禁闭 已屏蔽
        宝马3系
        预算不够隔壁a4l顶配,预算足够直接330li,冷车零百能到5.5s,原厂四驱190kw258ps400nm可不是纸面数据,上路能秒你的没几个
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        情爷们的 关禁闭 已屏蔽
        宝马3系
        舒服模式一踩油门就70-80码了,开启运动模式那推背,没开过快车的你都会紧张。选它没有错,开起来很爽。
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        Bdy007 关禁闭 已屏蔽
        选320
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        扁鹅 关禁闭 已屏蔽
        325,330买哪款,主要看兜里的钱够不够
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        深圳IU铁粉 关禁闭 已屏蔽
        凯美瑞
        闲325不够刷个一介不就好了
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        Singularityyy 关禁闭 已屏蔽
        330吧,动力不光是够用还得有些富余,当然330可能也就是够用里面优秀的地步吧。
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        我远走天边 关禁闭 已屏蔽
        沃尔沃XC90
        这个车,看各人喜欢吧
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        Vane先森 关禁闭 已屏蔽
        雪铁龙C5
        325你就当普通车开,离驾驶乐趣很远。330就另论,
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        姜小帅哟 关禁闭 已屏蔽
        总裁
        325买长轴,330买标轴。想傻快买奥迪,想开着舒服买宝马。不过普通人没办法到达汽车极限。所以看眼缘即可。
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        陈浮夏zx 关禁闭 已屏蔽
        宝马3系
        19款F30车主 上周末定了330Li 算了下落地应该是41.5左右 算一笔账 330比325li曜夜指导价贵4w 如果有抬显需求 选装1个w 自适应巡航选装0.4w 这就是1.4w 还有2.6差价就是高功率加4驱 看自己的需求了 然后置换加老车主回购 享5年10万公里免费保养(火花塞 燃油滤芯 空气 空调滤芯)
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