美轮美奂的夜，骚红新3系带你感受不一样的美！
- 鑫鑫宝贝儿
- 0浏览 · 2019-10-23 14:46
老实说，爱上3系，是因为早几年的一次天津之行，那时候去天津办事，朋友开了一辆新提的3系来接风（用现在的眼光来看，那是“老款”了），试驾了一把，才发现宝马操控的纯粹，那种刺激，还真是我的凯美瑞没法比的。后来又去过几次天津，都借朋友的这辆3系开。所以到了换车的时候，目标也直指宝马3系，当然，这个时候新3系已经上市，自然是买新不买旧，所以，最终提了这辆骚红的2020款325Li M运动曜夜版回来！其实中间也不是没有对比，除了老款，还试驾了ATS-L、C级、A4L等车型，过程就不多啰嗦了，反正试来试去，还是新3系开起来的感觉要好于其它品牌，当然跟老款比可能会有一点差距，但是我觉得现在的新3系无论是舒适性、操控、又或者新3系的动力、空间都是比较均衡的。当然最终要的还是新3系的颜值，我还是相当的认可的。
前几天又因为“公事”跑了一样天津，除了让朋友也过一把新车瘾之外，开新车打卡一下天津地标也成为了一件必须做的事情，毕竟与3系是“缘起天津”嘛！溜达了一圈，发现天津之眼这里真乃夜拍的好地方了！
红色的灯光，红色的车身颜色，还真是蛮匹配的！
一直都觉得，宝马车系的侧身，要比其他豪华品牌车型的侧身看起来更好看，视觉效果上，车头显得更长，车尾短，再加上车身线条的衬托，那种运动感就凸显出来了。新3系感觉在侧身设计处理上，这种运动张力的效果更佳明显。
车头比起老款来说，显得更加犀利运动一些。
虽然觉得老款的“天使眼”非常的好看，但这新款的前大灯设计也同样非常讨好我，LED灯组看上去非常的精神，比老款的更显犀利，据说下边缘这个凸起有点向E46致敬的意思，也算是另一个经典的传承了吧。
这个双肾型进气格栅的面积，感觉比老款的要大，功能可是很牛X的，据说配备了智能降阻进气格栅技术，这点让我最欣慰，开高速不会再有飞虫对散热器侵袭了……嘿嘿。
两张头灯特写，这个LED行车灯亮起了的时候确实很好看。
“大脚”，很有张力的轮毂，我喜欢。
尾灯LED光源，点亮的时候一个L形的灯带，没错，咱是运动派！
再来两张，细看之下显得有几分精致。
黑色的后视镜，曜夜版考虑就是周到，都省得自己改了。
车身上的M运动套装标识，好看！
再来点内饰的！方向盘，造型感觉比老款的更显精致，手感超赞，当然，个人更喜欢的是驾驶当中它灵活精准的表现，每次转弯和回位都一气呵成，毫无拖泥带水，爽就一个字。
方向盘左下方的按键控制也很好操作。
方向盘上面的按键功能有点强大，需要适应一段时间，就可以手不离方向盘进行操作了。
12.3英寸的全液晶仪表盘，炫、酷，提车一个月，跑了三千公里出头啦。
可以随意更改氛围灯颜色，还是最喜欢蓝色
别看功能多，实际操作起来上手还是比较快的，慢慢就可以脱离那个旋钮来操作了
还有氛围灯很亮，也很骚气，嘿嘿
中控下方的储物设计这一块我也挺满意，拿放东西比较方便。
USB接口、点烟器接口都在这里。
宝马最新一代的挡把，很精致，手感也是非常的好，另外对这个变速箱的平顺表现非常满意
挡把附近的按键设定，还是比较好操作的，就是iDrive旋钮还得继续学习适应，哈哈！
从后排拍的整体中控特写，可以看到中控屏幕实际上是偏向驾驶员一侧，开车的时候查看中控屏幕比较方便。
座椅的舒适性也很好，腰部和腿部支撑都不错，包裹性也比较强，暴力驾驶的时候让我感觉更爽。
后排带空调出风口。
门槛上的M标识，会发光，科技感和运动感更加明显。
后排空间，不用多说，宽敞舒适
后排中央扶手设计也比较养眼，我很喜欢！
好了，我的新3系天津夜拍作业就是这样，谢谢各位的审阅，有时间再来继续补充更详细的用车感受！最后再分享几张天津之眼的夜景给大家，有机会去天津耍的朋友，可以到这里打卡，肯定不会让你失望的！
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