宝马3系 F30,4年5W公里历程改装精解

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轩辕足racing: 0浏览 · 2019-01-22 22:54

经上一次发帖已经时隔三年~后面有有一些经历和大家分享一些
已经开了5W公里，这个车就换了一次电瓶，换了个容量更大的其它没有一点问题，小问题也没有。
这次换了一套18寸的轮毂TE37前后配~

前轮18X8.0,225 40 18耐特通，后轮朋友换下来的265 35 18的东洋半热熔

效果还是可以的，用的钛合金反串螺杆，配了五颜六色的锻造螺帽，现在看来一切都是花里胡哨，简单最好

前后配，后轮内凹效果蛮好

轮胎侧面涂了白色字体，时间久就会变黑，慢慢变淡

这套是电镀包边的，用了没多久，就换下来了，没找到全车的照片了，闲置~

有小宝宝的同志明白的，安全座椅是必备，选这个也是花了很多心思，想着买个宝马原车的，在TB上了买了一个3700,价格是到位的，但是到了时候感觉质感质量达不到要求，也看着不是很有档次有点LOW，就退了，后续还买了好孩子CS603,那更直接没办法看，惨不忍睹。（个人看法，个人而言）

后面了解到britax，看了还不错 3000多点，颜色最喜欢质感，要从德国订货回来，漫长的等待是值得的，拆开就看的出来要所谓BWM的要好很多，宝宝坐着也很安分，应该很舒服把，自己有想上去体验一下，可惜，上不去。PS:这个17年买的时候国内旗舰店是二代产品，德国已经有了三代，而且国内官网贵出很多，所以才从德国订的，按照找到技巧还是很简单的，不然嘿嘿~~

很安逸，

熟睡的宝宝哈哈

接下来了万丰子公司丰途FR552，一起还换了18Z，用的布雷博brembo，18Z，大六，刹车盘和配件都是国产的，就刹车是正品，因为太贵没啥必要，其实主要是因为穷，现在想换GT6了~后面用特斯拉的小四，也主要是好看了，已经定了，等到货。
这次轮毂买了几个二手的米其林，结果后来发现都是改过日期的，用了几个月就裂开老化，才发现，提醒大家慎重

红色LOGO个人还是很喜欢的，但是很多客户都说不怎么喜欢红色的盖子，之后换了新轮毂这套就闲置了。

又换新轮毂了，哈哈继续是万丰的丰途FR551,数据专门选的比较爆是数据，19寸9J,ET28, 10J,ET22，非懂专业的，不要这么玩~用标准数据就行

经过上次觉得不能贪便宜，顺便过年要回家，来回差不多4000公里，码表上的数字基本也都是这样增加的，买了新的米其林PSS,前轮235/35R19，后轮255/35R19,前轮之所以235/35R19是因为喜欢宽一些，厚度和225/40R19相差无几，码表也没问题，这个角度也是很亮

眼馋，着急装车

丰途的轮毂还是很棒，平衡少稳定经典耐看，款式和BBS差不多，亮铁灰色19寸的9.1kg+高亮银的9.5kg+,

这个高亮银，略带点灰色，看上去很是美妙，说不出来的美感。

此图可以看出这个数据是比较凸出的，前轮9J后轮10J 都挺内凹的，后轮已经凸出叶子板，前轮略有凸出，

在太阳公公的照耀下，很亮，光线暗一些的话，就是上面的感觉，光线足就是这样，可以说有点变色的效果，下一次发帖应该就是黑武士的风格了哈哈。

总结，手机拍照技术有限，毕竟不是专业的~3系车还是很值得拥有的，马上就会有新款了，应该有同志已经迫不及待了，质量很好，没啥问题,喜欢的可以没有上面顾虑的，真的很省心，没上面麻烦事。

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