重度拖延症交出的迟来的提车日记（2017年）

        夜深人静，站在阳台上，看着楼下停着的蓝色身影，从2017年买来到现在，已经7年了，发现提车作业还没有交。当年要买车时，经常逛《汽车之家》，论坛里的楼主都有写提车作业的，说来惭愧，提车作业拖到了现在，时间长了，有些记忆的细节慢慢地有点遗忘了，但是这不碍事，故事现在就开讲。
        汽车这可是好玩意 我是这么觉得的。在大学里，上了门选修课，叫《汽车文化》，内容讲的是汽车，还有汽车品牌历史，及一些相关周边。那个时候是2010年左右，汽车在中国才刚刚普及到普通家庭。从那时起，心里默默地立下了目标买一台好点的车，于是平时没事就浏览一些汽车网站，了解一下车型价格。那时候，满大街的车中，好一点的车子要算奥迪比较多，A4也刚换代了，
，外观确实比以前好看多了，轴距也加长了，所以A4是我最先开始做攻略的车型。
        到了大学毕业参加工作的时候，汽车市场竞争越来越激烈，各大厂商纷纷换代、改款。当时，奔驰打出了“汽车发明者再次发明汽车”这么霸气的广告语，确实能圈粉无数，再来看看换代的奔驰C级，颜值能甩上一代好几条街，那简直是我的梦中情车。
        于是，我转投阵营，做起了C级的购车攻略。另外，还有个原团是A4是前驱或四驱车，C级是后驱的。虽然，那代A4的四驱是带托森式差速器的quattro四驱，性能没说。但是那时的我还是颜值控，喜欢短前悬的车头。因为这样的车身比例很协调，这样的车基本采用后驱的驱动方式，所以丰田的锐志也考虑过，不过动力总成过于老旧，就pass掉了。
        后来，2016年结婚了，2017年有了小孩，用车也比以前频繁了。虽然，问父母借车用，但还是有诸多不便，买车的事情就不能拖了，从2016年就开始逛4S店的次数也多了。
         打算买车了，要付出行动了，却发现困难重重，一个是价格，另一个是指标。从2014年开始，杭州市的小客车指标需要摇号或竞拍了。杭州的奔驰4S店只卖给有指标的客户，说是为了方便统计地区销量，如果上外地车牌，销量统计算在外地经销商的，大概是这个意思；还有就是价格，全款买车没有优惠，一定要4S店做金融贷款和购买装潢包才有优惠，这套路太深了。后来，老婆问，买奔驰有指标的限制，那宝马3系怎么样？其实，那时的我，也做不出正确的评价，总感觉差点啥，就是说不上来。
         后来有个朋友知道我打算要买车了，就
发给我一张车子的照片，是辆宝马328i的照片，颜色是埃斯托蓝，M型运动套件，说可以考虑考虑这款车。我看到这车的外观，马上被帅到了，这3系还有M型运动套件，和普通3系好看多了，在《汽车之家》上查了下价格，328i的价格还是有点贵,落地快40万了，感觉性行比不高，接着又看了下320i有没有M型运动套件的车，一看还真的有，价格还是能接受，而且宝马没有指标要求，我那时还没有摇到指标，可以上外地车牌。
        但是，固执的我还是倾向买奔驰C级，首选车辆还是奔驰C级，宝马3系是备选方案，不过最后我却选择宝马3系，剧情的反转发生在试驾的环节。我想当然觉得，车价都到这个价位了，本能地认为车开起来都差不多，至少比家里的那辆别克凯越好开多了。
        找了一个周未，去4S店试驾车子，先去奔驰4S店，试驾了店里的试驾车，试驾还算满意，毕竟，人家是造车祖师爷，品质差不到哪里去，和想象中的一样好开。然了后去了宝马4s店，也去试驾了下，结果呢，真的是好开，“坐奔驰，开宝马”这句话真
的不假，宝马对操控的调校是两把刷子的，油门响应随叫随到，转向指哪打哪，这些调校是无法用数据展现出来的，只有上手开着它，才能体会到其中的乐趣。宝马3系是B级标杆，真的不是吹的，试
驾才后，才发现宝马3系才是那辆好开的车，所以决定就是这车了，选定不变了。
        选定了车，接下去就谈价格了，3系的优惠幅度还是挺大的，最大优惠多少还要具体谈，不同的4S店，优惠的力度不一样。可是在杭州的4S店都要贷款买车才能有比较太的优惠，还要求购买装潢包，而全款购买没有很大的优惠，甚至不贷款买车就不让卖。我按全款和贷款这两个方案算了下，按照贷款的价格和全款的价格比较，最终所有花费比较下来，还是全款的相对低，贷款虽然优惠幅度大，但是算下还款利息，贷款的手续费，其实和全款买差不了多少，甚至比全款
还要多花钱，4S店的销售无一例外都推荐贷款买车，说什么，只要首付多少多少，就能把车开回家，但是买车一时爽，日后还要还车贷，汽车是消费品，汽车一到车主手中就开始贬值，估计还完车贷后，车子的价格就差不多打对折了，所以贷款买真的不推荐。
        车子研究了差不多了，最终也没打算在4S店买车，因为我有个同学就是做汽车贸易的，可以全国提车，价格很美丽，基本和《汽车之家》的最低价格差不了多少。于是我去找那个多年不见的同学淡了谈价格，当
时2017款3系标轴的厂商指导价为32万，每个地方的车价优惠不一样，我同学帮我找了一下车源，开始在江西南昌的某家4S店有我想要的车型，优惠15个点，但是要上门提车，由于考虑路途比较远，那时汽车行业还没有这么卷，不像现在，还能叫板车托运回来，况且自己不能亲自交车，交车时不能
查看车漆是否有碰顿，最后，找了家在扬州的4S店，价格还能接受，优惠13个点，提车路程也不远，交了定金后，我同学帮我查了车辆信息，确定提车的日期。后来据我同学那里了解，在我交了定金的时候，我的那辆车还在发往4S店的板车上，从流水线下线到4S店仅仅一个月左右，而我提车那天的
前一晚,板车才拉到4S店，还很热手着呢。
        在提车前一天，等我同学办好一切手续后(包括临牌打印，然后顺丰发至扬州的4S店)，等到提那天，我起个大早，搭着顺风车去杭州东站，赶前往南京的高铁，然任转乘去扬州的大巴车，到达目的地时，已经是中午了，在4S店用过午饭后，验车，刷卡，提车，就这样，我就拥有了人生的第一辆车。虽然没有隆重的提车仪式，但是撕膜还是有的撕，引擎盖上的好大一张膜，撕下来
很解压。撕完膜，洗完车，放上临牌，出门找加油站加油，空油箱，按当时油价，这车加满一箱油差不多400元，加满油后,出发回家。
        这么多年过去了，提车那天的每一帧的场景都在脑海里，现在回想起来，那天的每分每秒都那么有意义，也很享受那天的每分每秒。我们的人生不正是这样的吗。人一出生就知道他们的归宿，就是死亡，那还不如活得更有意义，活得更精彩，感谢这个世界发明出了汽车，我们的生活才变得如此多彩！