BJ60盲定和实车细节

60共创家，原先是目标H9，后来60出了，防疫哪也去不了，就索性等60。我也是思量了好久忙定了60。以下都是自己的思考，不专业见笑了。
一、就品控而言，和老40比新的40已经好了很多，H9的老版问题也多，所以不光光是北汽的问题，前几年的国产车质量就是不及合资，管理和配套的上下游价值链问题很多，这几年国产车质量全都在变好，么有那个厂家不想把质量做好。
二、安全：40有“踢车帮”的拆解视频，用料确实很足，盲定60的时候，特别留意了“内嵌式防滚架”。这是非常打动我购买的点。首先，非承载的车本身就笨重，发生事故需要强大的车身框架，撞击分侧面，正面，后面，其实正面撞击，60有L2，本身又是非承载没啥担心的；侧面和后面很多时候是你不能控制的，相较于承载的侧面和后面，60的优势明显很多，我非常看重安全，所以我倾向于选这种又高又大的车。下来说第二条，碰撞之后的维修，非承载有天然的优势，而且你如果加个后杠啥的，小车基本免疫了。
三、后悬挂：这车定的时候就知道不是重度越野，我就是走穿越用的，我也不去霍沙子。后悬挂，专门看了，他能这样设计，肯定是做过验证，明显整体桥成本低。直观上说，Y62当然是好，价格也好！60后悬挂，有森林人的样子，结构设计感觉有点是把双AB的结构颠倒了下。 
四、发动机：4K31TD，这挂了TD和不挂不一样，这个吹的BAR更大，涡轮带上劲肯定是上2000了，前面用48带，BSG挺辛苦的。另外就是城里堵车开这车肯定划不来，所以我不太关注油耗和这发动机的动力，耐用就行。
五、细节和具体的设计60不错，做工优秀，我前后都仔细看了，都挺满意，内饰件按起来没有异响。座椅第二排中间座人没有问题。