成都车展小游记,在北京越野展台度过的小半天

南银行
0浏览 · 2022-08-27 23:24· 发布于黑龙江
成都车展来了,真不错。
BJ60也来了,太好啦!
这次我逛成都车展,目的很明确,就来近距离感受下BJ60的,这车我惦记了也有2个月了吧,从家玩大会那次发现这个积木平台挺有门道的,到现在为止算是时不时的刷刷评测视频。倒是对它的舒适性真的印象很深,毕竟硬派越野大部分都是乘坐颠的屁股痛,而BJ60总是会谈到四轮独悬加上非承载车身这种结构都是林肯领航员这种百万级才有的,所以我总是觉得它的舒适性也是那个级别的——我的期望值被放的很大啊!
一路跟随人流到了北京越野展台,话说BJ60那块围着人是真多,我就先上了超及40看看,不是见异思迁啊,纯看看。毕竟超及40确实内外颜值也都很高,都到展台了,先瞅瞅。




其实超及40确实不错,可惜在我眼里吸引力确实比不上BJ60啊

我到的时候,BJ60那个预售价格已经发布了,我也在车友群里先知道了。
24万起步,顶配也就是29万,我觉得OK啊。惊喜谈不上,但是也得这个价格啊。我可能一直觉得它有可能是百万级的那种舒适度,所以这个价位接受度比较高吧。
当然,我不会真的相信它有百万级豪车的行驶质感,我只是觉得起码在底盘结构上,它的非承载车身加四轮独立悬架,绝对值得期待。



车展上只能是静态体验下,另外也没有上市,试驾是不可能的。目前,先感受下它的做工,现场看实车,确实精致,缝隙紧密,车子的气势也是很足的。


红色卡钳和硕大的轮胎其实很配。但是最美的,其实不是它俩,是那个备胎罩。甚至有温馨的感觉了。

外观这一块,BJ60给我的感觉,就是有大车应该有的气势,但并不是硬派越野的粗犷感觉,而是走了一种用设计来展现精致美的路线。我知道它有属于自己的设计语言,也有很多国潮元素,但是咱不是设计师,只说说自己的感受。就很有眼缘。




内饰说实话,就在后排乘坐了下,感受了腿部空间很宽松。车里确实很安静,只要关上车门,就能听到车里的销售顾问和一个现场要预订的车友两个人交流怎么操作悦野圈APP的全过程。只能说,确实有人很喜欢,我还没那么任性,要再看看吧

不是我不想好好体验下BJ60的内饰,实在是看车的人太多了,咱也没法霸场子啊!时间有限,我也就没一直在BJ60车里逗留。等车展最后一天有机会再来看看吧。



全家来看车的也不少。



然后我就晃晃悠悠的又逛了下。也去了wey展台但是确实没啥兴趣了,长城的车出的太多了,也不知道什么是重点了,步子迈得太大我是有点不信了。

也就小半天时间,完成了考察BJ60的初步任务,但是不够全面,回头再弥补吧,毕竟看车的人确实太多啦。

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