【把生活装进车里】自驾东风风神皓极游象山，感受“诗擎万里”！
- 滨江瓦里西
- 0浏览 · 2022-11-25 17:54· 发布于上海
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前言
从海子的《面朝大海，春暖花开》所展现出的诗意生活，再到博尔赫斯借用《大海》来感慨命运的喧嚣，大海到底有何种魅力另诗人们频繁地拿来隐喻生活的美妙以及不确定性？带着这样的想法，此次我将驾驶着东风风神皓极前往三面环海的浙江象山，在这座依赖大海为生的城市里找寻些灵感。现在，我们就出发吧！
由于取车的地点是安排在了宁波的慈溪，距离象山有100多公里，所以我也正好可以借此机会来体验下皓极在高速上的表现，在出发之前还是先介绍一下此次我们拿到这这台皓极，它是2022款马赫双擎1.5TMHD敢梦版，在车漆的颜色方面也与此次出行的目的很相配，采用了较为清新自然的极光绿配色。
不得不说，虽然就单论价格而言，这台皓极的售价“仅”13.89万元，但是它给人的气场可完全不止这个价，坐近车内，就看到非常可爱的人工AI助手小姐姐来向我打招呼，对了，在小助手形象的选择上，皓极提供了4个选择，大家可以各取所好。语音的识别率以及反应速度都非常不错，导航前往我们的第一站——中国渔村！
照片由副驾驶拍摄
由于象山处于宁波市东海之滨，已经是位于长三角的南缘了，在沿途中，会驶过不少的大桥以及山洞，就整个沿途风景而言，的确很多元，而在对车辆的功能简单的熟悉之后，我就立马开启了它的L2级驾驶辅助系统，有了自适应巡航以及车道居中功能，我就可以更加放松得欣赏沿途的风景。
大海是永恒——中国渔村
在经过中国渔村门口的时候，我被门口这些被植被所爬满的石柱所吸引注了，我记得在《亚特兰蒂斯》的电影里，其中的海底王宫的景象就是如此，给人一种强烈的电影画面感，可惜在进入到内部的时候，它就没有表面看起来那么美好了。
由于已经过了玩沙滩的旺季，所以景区的内部在进行装修以及改建，整个渔村里的游客是寥寥无几，但这倒是不妨碍我，看着两旁地中海风格的房屋就为整个内部提供了一种度假的氛围，让人非常放松。
徒步走到海边，虽然已经过了旺季，但它依然还是黄金海岸，碧蓝的海水与天空，金色的沙滩，就算如今的海风已经有了凉意，我还是义无反顾地脱掉鞋去感受夏日残留的余温，真是惬意与放松。
在沙滩上还有一对中年夫妇拍照游玩，从他们的动作中能感受到他们很享受。海面上有渔船在缓慢行驶，不知是刚准备出海捕鱼还是已经满载而归。相比于旺季的热火朝天，淡季的海岸线却又是给人另一种感觉，安静而容易让人沉思。
阿根廷诗人博尔赫斯在《大海》中所写：在时间铸入日子以前曾经存在过大海，曾经有过永远的大海。之所以有时候会觉得大海是如此深邃，可能就是因为大海是人类历史的见证，它是永恒的，我从沙滩上起身准备去海港古城看看象山渔文化的历史。
海港古城的大门在海边沿街的商铺中，门牌其实还挺隐蔽的，很容易错过。所以停车的环境也不像大部分景点那样轻松，好不容易在边上的商铺门口找到一个位置，借助360度超广角环视以及透明底盘，对周围的环境了如指掌，停起车来就能轻松不少。
虽然初看之下，青瓦白墙的建筑风格与江南古镇并无两样，但到处都是大海以及渔文化的装点还是能看出其中所蕴含的大不同。
“港城沧桑”基本就是象山石浦历史的一个缩影，位于院子中央的渔船也表明了其历史中渔船的地位。有一句古话很有意思，“男不耕田女不织，一年生计在渔船。”这话真的一点都没夸大其词，受渔业的快速发展，石浦也同样吸引了很多文人墨客的到来，南北朝的陶弘景、宋朝的文天祥、明代的俞士吉以及近代的蔡元培等等都在这里留下过印迹。
这块元宝石是慈禧宝船“驭远”号的压舱石，当年慈禧宝船在石浦港遇上法国军舰，不敢战，自沉于海底，后来经打捞上来发现这块石头，造型似元宝，其实也是象征着财富。在展馆的内部，还能看到渔船出海捕鱼的过程，远比我们想象的困难的多得多，因为每一次出航都要面对很多不确定因素，当然其中也蕴藏着各种各样的危机，所以，拥有一条坚固的渔船就显得格外重要，在墙上摆设的是象山船模艺术的代表性传承人杨雪峰的作品，从中我们能了解到渔船的发展，这个模型做得真是相当不错，很逼真，历史与艺术价值兼并。
在踏出展馆正好遇上做虾饼的，做起来挺简单就是将虾与面粉揉在一起，但主要还是胜在虾比较新鲜以及在这个环境下，是一种沉浸式的美食体验。
时间就是这么神不知鬼不觉的溜走了，从古镇中走出来没想到已经是临近夜晚了，还赶上了晚高峰，打算回酒店休息，不过看着路上密密麻麻的车流，在这人生地不熟的地方开回去可并不轻松，忽然想到了皓极还有AR实景导航功能，试了下确实要比一般的导航更加好用，显示道路更加清晰直观，不容易走错，另外也不用从仪表盘再转头去看多媒体屏幕了，省力不少。
生命力的活跃——亚帆中心
如果说海港古城是能感受到象山石浦的过去以及历史的厚重，那第二天我前往的亚帆中心，那无疑是更具现代化以及国际化的，弯弯的海岸线，绿色的野草从还有碧蓝的海水，行驶在弯弯的海岸线上，颇有“小垦丁”的味道，而年轻活力的装饰以及风帆运动的图案都像是在表达一种生命力的活跃。
这个倒是和皓极的设计方面还有点异曲同工之妙，它的飓风之眼前大灯看上去很有辨识度且具有很强的冲击感，而它的风暴激流前格栅则像是高高的海浪，迫不及待地想要吞噬一切，而一切翻云覆雨之后，就如同尾部贯穿式的尾灯，一切又回归于平静，或者是在酝酿着下一次的浪潮。
看着空旷的道路以及拍打的海浪，我心泛涟漪，想着不如开着皓极沿着海岸线再去感受一番，
感受它在你激烈驾驶的时候，发动机与电机并联发力，能够爆发出最大245马力以及540N·m所带来的澎湃动力，前麦弗逊后多连杆独立悬架也让它的底盘操控表现可圈可点，在多弯的海岸线上能享受到驾驶的乐趣。
感受它在你激烈驾驶的时候，发动机与电机并联发力，能够爆发出最大245马力以及540N·m所带来的澎湃动力，前麦弗逊后多连杆独立悬架也让它的底盘操控表现可圈可点，在多弯的海岸线上能享受到驾驶的乐趣。
在激烈驾驶之后，我选择放慢节奏，在低速状态下，皓极会进入纯电驱动的状态，整个过程又是非常安静以及平稳，甚至当我停下车，坐在副驾这个全系标配的女王座驾上，看潮起潮落，这时候使用皓极WindLink OS智能座舱里的多媒体系统，点一首喜欢的歌曲，整个体验是足够的愉悦和放松。如此说来，其实皓极这个三围尺寸带着全家人来享受也完全是绰绰有余了，4720mm的车长还有2825mm的轴距，在这价位区间已经算得上是“大块头”了。
“谁望着它，谁就是第一次见到它，永远如此。怀着惊奇，这惊奇来自大自然的事物，魅力的夜晚、月亮，火堆的烈焰。”诗人口中的大海是如此的具有生命力，而经过这一回与皓极一同行走，我也算是有过深入了解了。
没想到在最后返程的途中，无独有偶地遇到了有如《面朝大海，春暖花开》里所描绘的场景，有一间小屋，面朝大海，有羊群，可以劈柴烧饭，这一种多么具有生机与活力，充满希望的美好画面。
这也不禁让我联想到前几天皓极刚刚在象山举办了一场#敢把生活过成诗#的线下活动，这是他们全国诗路之旅的第二站，这一次在象山，他们是通过露营、自驾、游文化古迹等多种方式来找探寻诗意生活，有兴趣的朋友也可以关注一下，后续他们还将前往其他城市来找寻诗意生活～～
诗人借由大海隐喻诗意生活，而我此次出游象山，其历史印记与自然风貌令我感受颇深，回过头看，驾驶着皓极真是一个恰如其分的选择，它的外观与内饰有如大海一般懂得呼吸，激昂而又平静。而在动态的表现上，它能文能武，混合动力带来的高效表现也着实是让人眼前一亮，对了，在这趟旅程的最后我还拍下了此次出行的油耗表现，6.4升/百公里对于这么一台SUV而言已经是足够优异了。最后，何为诗意生活？我想这就是吧，无论去到哪，无论身处何处，去热爱生活中的每一秒，任他汹涌或平静。
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