对L9的几个问题 欢迎探讨

本人是塞纳（3.5的老款）和雷克萨斯（is，rc）车主，因为众所周知雷克萨斯的车机系统各方面都是上个时代的产物，随着新能源车的高科技技术发展开的越来越不舒服。从理想one就开始关注理想，但是试驾过后觉得底盘调教太差，三缸发动机的不稳定性，

没有空悬没有电磁减震，电吸门等配置就一直觉得很可惜。
那时候就了解到x01的信息，就一直等到现在。看完L9的发布会说实话还是比较满意的，46的价格也在意料之外，本身的预算是60，原本外界传闻有高低两个配置。发布会上所有高科技都介绍的很明白了，也基本都满意。但是李想对底盘，四驱系统为什么避而不谈，刹车是什么也没有提。汽车的核心科技还是应该回归汽车本身，这些锦上添花的科技固然讨喜，驾驶感受和动态能力才是重中之重。
询问了现场的工作人员表示第三季度会对这些配置进行讲解，本次发布会是比较仓促的产物。对这个解释，也算勉强接受，期待试驾。
还有一点首批车主预定权益也太差劲了吧 毫无诚意！
欢迎各路大神探讨，另外看到很多人在喷增程系统。这个确实是被时代淘汰的产品，但是确实很满足很多人的需求，one的销量以及保值率就足够说明了一切，也没必要过多争论。
再补充一点，L9是五年质保。但是对空悬有了解的伙伴应该知道，一般使用寿命也是5年左右，当然这也因人而异，而且换件维修都比较昂贵，不知道后续是否会有其他措施。