问 理想L9 1.5T的机头也是没有直驱的吗？

1.5T的发动机驱动个5米2，重2.3吨的车，力所不殆

直驱不是说没有优点，只是太鸡肋。放弃幻想吧……

要直驱作甚？ 在工程院和汽研院这一层面很少有课题组燃油机直驱作为主要的研究路线。

    理想增程车的精髓就是当电池电力不足时用内燃机发电，再用电力直驱（我理解相当于电传动）或充电然后再用电动机驱动车轮，此时供应电动机的电力由发电机和电池（相当于并联）同时供应：当发动机转速一定时在电机负荷小时可同时给电池供电，当负荷大时电池与发电机同时出力。当然车辆电脑也会根据电瓶存电与车辆负荷改变发动机转速和负荷。这也是与其它插电混动车的重大区别。它的优势就是可以充分发挥电动机驱动结构简单、操控容易、瞬时扭力大的优势（因你开车时全力加油的机会很少，一旦超车它会迅速出力）。插电混动直驱需要并联两套驱动装置，成本高、结构复杂、故障率也高。再有如果你喜欢插电混动直驱现在可选择的的车型非常多，市面上的其它插电混动几乎全部都是。以上是个人对此车的理解，如有错误请老师们指教。

增程怎么直驱？

体验肯定是电驱好，别再迷信直驱了。

完全多此一举。本田下一代IMMD都要取消直驱模式了。