轩哥又下手了【DIY大灯-宝马ZKW透镜上眼】完成,最新远光图

此帖子已成过去时（ZKW大灯已经转手给外省车友），最新改的大灯配置是：海拉五（欧司朗4500K氙气灯）+Z9灯碗独立远光（飞利浦银战士卤素灯），效果逆天，有兴趣去看这个帖子：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-30136980-1.html

灯光对比图，有你想看到的：

      60楼更新最新照路对比图，107楼上远光射程图，另外再把ZKW的灯碗开孔模具图发上来，各位只要下载下去，按A4纸打印出来，切掉白色部分，留下黑色部分，就是规整的ZKW开孔模具了，不过没有一定动手能力，还是不要自己改了（要改 ，请严格参照我帖子里面的方式来，否则如果开孔开斜了，不要找我的麻烦）：

      纠结了一年多，轩哥终于下定决心，改大灯，主要是被欺负得太惨了，尼玛一光换氙气灯泡的破奥拓都要欺负劳资，哥都是灰常能忍的人了，这次终于下定决心，无需再忍，利器上眼，以眼还眼！！！

        话说购买的二手大灯、拆车ZKW透镜、光导天使眼、拆车法雷奥安定、拆车4300K飞利浦D1S氙气灯泡、H4线束、卡宴装饰罩到货，可是透镜安装螺钉那些还没到货，趁此期间，哥花了三个小时，一个是做测试购买的东西是否有损坏，二个是事先得动手理一下线路，考虑好线路的走法，以及确保线路安全的保护工作。

        好了，不多说，先给大家看看我购买的材料以及做好的准备：

    1、光导天使眼，效果蛮不错的，不是高亮款，不过我觉得可以了

 

2、然后是透镜效果：

3、最后是光型：

双灯近光光型（我拆了左大灯的插座，右大灯没拆，所以原车右边卤素大灯也亮的，诸位可以看对比，另外，左边那个光型右下方的黑色区域是因为有遮挡物，不是透镜本身无光）：

双灯远光光型：像海拉3哇

手上原来有一对法雷奥透镜，就将就又做了一个透镜之间的对比：

A、ZKW透镜近光：

B、法雷奥透镜近光（由于我把透镜屁股的固定片弄坏了，所以氙气灯泡放进去有点歪，所以感觉亮斑在切线下方了）：

后来我又对比了一下两种透镜的远光，法雷奥的是比不过ZKW。

        今天收货到手，先将所有接头换成方便插拔的防水插头，接线全部焊锡、包热缩管，最后绝缘胶布缠好，然后将主线全部用螺纹管装上，这是安全问题，马虎不得。好了，这是个预告贴，未来3-4天我会正式动手，到时候还得摸索一下定位、开孔等等工艺，所以估计速度比较慢，不过也不怕，我买的二手大灯就可以装车上，把原车的拆下来慢慢改，敬请期待。

终于完工了，先上一张效果图，明天有空了照光型图和上详细改装流程 ：

拆啊拆：

继续拆

空了，注意看我的双音喇叭

拆下咯：

购买的一对二手大灯，准备年审用

发热条，融胶的，以及开灯钳

就这一堆东西一千多，主要贵在安定和灯泡，透镜由于改装难度大（对别人而言）所以价格太便宜了，注意看右边两个泡沫，那是哥独家模具，自己动手新做的，后面各位会看到我是如何使用的

模具，其实改装过程前，我就开始构思如何开洞，不过还是难不到哥，哥是做广告制作的，这点，小CASE，改装过程中，左边红色模具用上了，右边那个白色的结果用都没用上

各位看这，懂了我这个模具咋个使用的了哇，

其中一个已经整巴适了

还是模具

看壳体背后，我用模具比着，然后用2B（）铅笔画的痕迹

这洞开得不错吧，我看不管是店铺改灯，还是私人DIY改灯，都把洞开得多大，而且还将下面那个支脚切掉了，而我将支脚留起来了，它最后竟然还能为透镜的水平位置起到指导性作用，而且这个ZKW透镜的下边刚好和它平齐，装进去的水平位置就非常合适

上原始位置调灯光光型以及水平（水平直接OK，哥连水平尺都没用）

看，巴适三，左侧地上是隔音棉，隔音棉上是大灯面板

继续调灯

模具上透镜

正面，好吻合

开这洞开得

减震垫

两边光型（水平位置我就没调过，直接就OK，看来模具太有用了，哥的独家模具制作，纯DIY模具）

两边调

屁股

看，天使。。。。。。。。。。。。。眼，另外，为了保证天使眼的遮光罩不掉落，我在等外的顶部和底部都用了一颗自攻螺丝直接将灯碗与遮光罩固定到一起，这样随便多颠簸的路，都不怕遮光罩掉落，要是这玩意被颠掉了，既丢人，又影响使用，还得重新开灯，哥得计划好

装上（手机垃圾，照的照片不行）

降低曝光值，好了，能看到一定天使眼了

这下看清楚了

更清楚了

又来

这个位置就曝光太过了

更过

爆过。。。。。。。。。

        通过这次改大灯，我算是总结出来了，对我来说，改很简单，只要前期计划好，有好的思路，比如如何做模具开洞的问题想好了之后，改透镜还是很容易的，走线那些倒是不用操心，哥有一定的电路操作经验，买一组H4变光线组就搞定了，这不是问题。结果最麻烦的事情是最后上灯壳，我勒个天，去胶太麻烦了，差点没把我累死，现在手杆都还是软的，看来别个挣这个改灯的钱还是不容易啊。

        另外，为了安全起见，在改灯的试灯过程中，我发现了一个问题，由于我的安定器是买的拆车件，有一个新，2013年的，但是有一个是2010年的，感觉两个启动后，发热量不同，不过启动快，关大灯模式下，闪远光，一拉就有，没延时，这个确实不错，比我雾灯的黄金眼的国产垃圾安定好多了。大灯启动久了，感觉安定的温度还是有点烫手，所以我又鼓捣了多久，最后将家里废弃的电脑显卡散热片及风扇，以及CPU散热器及风扇废物利用一下（后面回复里面有图片），最后安装在安定器上面，接线方式为风扇随大灯启动，这样我相信对安定器的寿命有很大帮助，也能尽量确保车辆安全。我发现我太有才了，哈哈哈。

    一直没来得及照光型图和照路的图，晚上有时间去补照，明天上图，黑板不射，弄你娃嘎嘎！！！！！！！！