灰科伴我回家路，1200公里用车感受

11年10月10日提车，SEMT，1月19日早上载着老婆、父母一起从上海回宜昌老家过年，全程凯立德导航1227公里。 自己不是新手但老婆是，高速车速快不敢开，所以就我一个人挺了，16个小时啊。早上5多就出发了，晚上21点到家。记录一些春运高速见闻和用车优缺点: 1.车不多。走沪渝高速，视野中没车时间大概一半，容易超速，不注意就140了，老婆让慢到110; 2.加油非常费时，本来两厢油到家，第一箱剩140公里时排队加油用了1小时，据目测有70辆车，还限购200元，搞得还得加; 3.93#一般都没了，只好97，为了到家小科喝勾兑了，应该没事，回上海后再换回来; 4.每个加油站人都多，尤其白天。第二次加油吸取教训只要有服务区就进去看看排队人数，少就加，联系十个服务区都至少每队20人，但过了5:00，加油基本都不排队了，因为大家都白天跑高速，除非像我们这种太长的没办法; 5.加油选右侧道排队，速度快，防加塞。左侧道有大量左侧加塞车，时间慢，还经常吵架，碰到三起; 6.疲劳驾驶应对。第一次跑注明远，准备了4罐红牛，每4小时一罐，前12小时还好一点疲劳都没有，腰腿都没问题，但最后四小时夜路人注意力很难集中感觉想睡觉，不断嚼口香糖挺下来的，同时让老婆也副驾驶，帮忙看路，体现科鲁兹双驾驶仓作用了，中途停车睡了15分钟; 7.雨中表现。全程中小雨，雨挂水都用光了，没有任何一次打滑或者感觉丢失抓地力，一般110公里时速，雨中噪音感觉比风噪还小点; 8.油耗，整车1.8吨，过收费站看到的重量，最后油耗在7.7就下不去了。120码其实匀速也大概只要7到8之间; 9.拉高速。首保过了半个月，利用这次拉了个高速，1~4档都5000转跑了3个1分钟，4档能到150，5档只拉到4000，全家人都在不敢太高了，安全第一; 10.加速。有点慢，出加油站或者出隧道口留意了一下，反正完败bmw和奥迪，带T的也干不过，4000转换档，过了3800最大扭矩输出，不过我心态平和没感觉啥，又不是开飞机。不过下辆车一定买T的 11.刹车。基本没有刹车，雨天，我都是用降档发动机牵制减速，低速刹车和平时没区别 12.稳定性。120没有啥感觉，和6、70差不多，我没感觉飘。我爸也听的出来120时噪音比发动机声音大，全家人都没有漂或者心慌的感觉; 13.密封。没有内部漏水和渗水，满意。但雨挂声音大，长时间就感觉出来了。 14.不是很脏，跑下来第二天早上给小科洗了个澡，没什么泥垢，可能高速的原因。 15.返程还得一趟，初六走，对它更有信心了。 十分抱歉，手机上没有xyz，大家将就一下，回家后补。给大家拜个早年，祝科友:事业有成，合家幸福，买车带T！