#全面强大 一试见高下#新手司机的好帮手——奇骏，新车马上到手
- hskd
- 0浏览 · 2021-09-15 13:18
去年在父母的催促下，我去考了驾照，我对于开车这件事并没有多大的兴趣，大学时舍友都在学校的驾校报了名，没课的时候就直奔练车场地，大二那一年基本上就把驾照拿出来了。但当时的我年少轻狂，总觉得还有大把的时间可以去考驾照，不急在一时半刻上。但前年从学校毕业之后正式参加工作，我才发现空闲时间根本就没有多少，就算有个双休也懒得动弹，顶多和哥们出门一块吃顿饭，所以考驾照这件大事直到去年才彻底完成。驾照搁置了一年，感觉手法都生疏了，今年在父母的资助下去店里试驾了一下奇骏，现在就等着把车提回家了。
当时试驾的是奇骏那一款不到20万的车型，想的是既然买一次车不能买个太差的，毕竟汽车的使用寿命挺长，买辆配置好点的还是很有必要的。
看了奇骏的外观之后，我只能说这设计师很懂我们消费者的心理，整车看上去比较霸气，辨识度还是蛮高的，起码我之前在路上并没有见过太多这样设计的车。来之前我想的就是一定得买一辆外观比较特别、不至于烂大街的车型，这车刚好满足了我的第一点要求。
车前的大灯采用的是分层式设计，上下两个大灯间隔并不是很近，造型还不太一样，一个看上去比较犀利，另一个比较憨厚，关键是这两大灯组合在一起看的话，并没有明显的矛盾感。
我还格外注意了一下这车的后备箱空间，容积还是挺大的。因为公司的安排我接下来几个月可能需要经常开车出差，一次就得去半个多月，所以后备箱起码得放得下三个大尺寸的行李箱，不然就不太够用，我大体上估计了一下奇骏的后备箱，感觉放行李箱应该挺轻松的。
看完了静态肯定得试试动态表现怎么样呀，坐在驾驶座上开车出去转了一圈，整个过程中动力还是挺线性的，油门踏板也比较紧实，基本上略微踩一下油门，就能感觉到明显的提速感。行驶路段上还有一段不太平的地方，将车速减慢之后，缓缓经过时，并没有感受到明显的颠簸感，看来这车底盘调教的挺好。
工作人员告诉我说这车上还带有360度全景影像，转弯打转向灯的时候，车辆四周的情况就会在中控屏上显示出来，观察信息确实方便了不少。看前方路段的时候，视线也会很清晰。
试驾一圈下来，我觉得对我这个新手司机最友好的就是那个自适应巡航，开启之后这车就会自己根据路况向前行驶，我只需要时不时的观察一下周围的情况就可以，这样一来驾驶过程确实变得更轻松了，反正我这个新手司机上手操作也比较容易。
里里外外、仔仔细细都试驾了一遍之后，这个车能达到我心中的及格线以上，也有不太满意的地方，但不影响我对它的整体观感。上个星期交完定金之后，感觉瞬间轻松了，现在就等着过两天去店里提车了。
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