只因在人群中多看了奇骏一眼，再也无法忘记你容颜
- 认你幸福
- 0浏览 · 2021-08-30 16:29
拥有一辆四驱动力的suv应该是所有男人的梦想，几年前我也有这样的梦想，只是当时的收入并不高，很多四驱suv的超高耗油量吓退了我，现在收入变高了，在想买车的时候发现了奇骏这款前置四驱suv的燃油经济性特别好，理所当然地将它开回家啦。
奇骏的外形和细节这设计无时无刻不在提醒着大家，它是一款动力非常前强劲的车，车前车后都充满了肌肉感，线条设计的比较犀利，有刀裁一般的剪裁感，就像男性刚毅的脸部线条一样，大灯没有做过多花哨的设计，只是向上倾斜了一些，卤素大灯和led大灯完美的结合在一起，加上饱满的前脸，让它看起来既大气又有经典的时尚感。
四驱动力的车果然不太一样，只可惜搭载的是自然吸气的发动机，如果是涡轮增压发动机的话，动力应该更加强劲，可能是因为冲劲比较大，奇骏的车轮防滑性很好，抓地性很强，大大的增加了安全系数，在市区里面开，体现不出它的优势，反而是遇到颠簸路段，或者是比较陡峭的坡地，才能真正体现出它动力的强劲，即使猛踩油门，发动机也不会出现抖动的情况，这一点做的非常好。
车内饰的视觉感受还是挺不错的，纯黑色的设计看起来很绅士，内嵌的倒梯形液晶触摸显示屏也很智能，有了这个显示屏，就可以减少中控台上大多数的按钮，也让中控台看起来更加简洁一些，真皮的座椅包裹性很好，对于背部的支撑性也很强，长久乘坐没有疲惫感，真皮的方向盘握在手里非常舒适。
奇骏的内饰细节处做的真的挺细心，各个板块中间连接的缝隙并不大，密封性很好，车内的按钮指示都很清晰，空调出风力度也很适中，前后排都有单独的扶手和杯架，后座也有单独的空调出风口，车内有pm2.5的过滤系统。
油耗方面的数据应该算是四驱动力suv里面的最低数值了，百公里耗油只有7.6L，磨合期也可以稳定控制在8.5以内，算是大动力低油耗的代表车型。
加载中