真正的越野型SUV，从动力上来看奇骏就赢了
- 红绳铃铛
- 0浏览 · 2021-08-21 18:36
说到真正越野型的suv，那日产奇骏在我心目中绝对占有一席之地，从动力上来看，奇骏就已经赢了，前置四驱，2.5的排量，加上181的马力，驾车模式有两种，经济型和越野型，这才是真正越野型的suv该有的配置和实力。
奇骏的外形给人一种忠厚老实的感觉，就像一个成熟的男人一样，整车线条非常圆润，一点犀利感都没有，前窄后宽的设计让它拥有了一个重量足够的臀部，这样也增加了安全性和稳定性，车门之间缝隙很小，侧身腰线明显，一看就知道动力很强劲。
不管是经济型驾车模式，还是越野型驾车模式，它的操控性都非常不错，电动助力的方向盘手感特别轻，转向也很精准，减震做的特别好，即使是坑坑洼洼的泥巴路，驾驶起来也非常平稳，加上智能控制系统，让它的驾驶难度降低了不少。
舒适性做的还是很不错的，20万左右的车能做到这么舒适的程度，也算是一个非常优秀的存在，再加上它非常平顺的变速箱，车身稳定控制系统，前后独立悬架，也提高了不少驾驶的舒适性，松软有弹性的座椅，堪称跑长途的好伴侣，后排空间大小对于老人小孩来说也是非常合适。
内饰做的算是比较高级，最起码新车到手的时候没有太多塑料的味道，大部分都是真皮材质的味道，它的座椅采用了真皮材质，连多功能方向盘也是真皮的，车内还有可开启全景天窗，前后排都有独立的扶手和杯架，纯黑色的车内饰看起来就是很有质感，中控台有九英寸大的液晶触摸显示屏，支持语音操控系统，特别智能。
总体来说，我最满意的还是奇骏的动力，还有它的乘坐舒适感，作为越野型的suv，它的四驱动力可以说是非常给力，而在强大动力的基础上，又最大限度的保持了车内乘坐的舒适性，可以说是内在外在两手一起抓，而且各方面做的还都不错它是一款非常智能型的suv，不管是男女老少，即使是新手都能够操控的非常顺手。
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