【骏客中国】雨雾中我们一路前行!-奇骏论坛黔东南穿越活动纪实
- 高原反应2010
- 0浏览 · 2018-04-02 12:09
行程安排
- 行程1: 第一部分:黔东南(凯里)穿越活动简单介绍及活动片花   无锡-凯里,凯里印象
- 行程2: 第二部分:穿越过程分享,车友情谊   凯里-万亩草场,风车山,西江千户苗寨,南花苗寨,朗德苗寨
- 行程3: 第三部分:榕江加榜梯田、芭莎部落、肇兴侗寨、兴义万峰林印象   凯里-榕江-从江-凯里-兴义
- 行程4: 第三部分:贵州美食特产印象   凯里,兴义
=====================================================
【出发时间】2018-4
【旅行周期】1-3天
【人均费用】1000-2999
对于地处长江以北的人群说来说,贵州也许并不陌生,但黔东南首府凯里,却并不那么知名。
天无三日晴,地无三尺平,人无三分银......这是曾经的贵州的印象。而今,这些被完善的高速公路网、矿产和旅游资源的发展,经济的腾飞和人们生活水平的提高所替代。
古时黔驴技穷,今日骏客风骚!
2018年4月24日,筹划已经的贵州黔东南穿越如期举行!
来自凯里(黔东南)、贵阳、黔西南(兴义)、江苏南京,常州的车主们,汇聚在凯里,开始为期两天的穿越之旅!
黔东南苗族侗族自治州,位于贵州省东南部。下辖16个县市,首府凯里市。
tips:
黔东南苗族侗族自治州,位于贵州省东南部。下辖16个县市,首府凯里市。
黔东南苗族侗族自治州地处云贵高原向湘桂丘陵盆地过渡地带,根据地层岩石和地质外营力作用,境内可划分为岩溶地貌区和剥蚀、侵蚀地貌区。镇远至凯里一线之西北属岩溶地貌区,常见的地貌形态有峰丛、峰林、石林、溶洞、溶洼、天生桥、暗河等。镇远至凯里一线之东南属剥蚀、侵蚀地貌区,主要由碎屑岩组成,山体大、切割深,常形成脊状山。州境总体地势是北、西、南三面高而东部低。中部雷公山区和南部月亮山为中山地带,西部和西北部为丘陵状低中山区,东部和东南部为低中山、低山、丘陵、盆地。境内大部分地区海拔500—1000米。最高点为雷公山主峰黄羊山,海拔2178.8米.



本次穿越活动,召集时选定的线路为凯里市附近的万花谷山区穿越。到了现场踩点之后,发现近期雨水较多,几段涉水路段水位过高,且山地湿滑,考虑到安全因素,临时更改了原定线路,改为穿越西江千户苗寨--万亩草场风车阵-南花苗寨、朗德苗寨,中途寻找合适的地段进行非铺装道路的驾驶体验和技巧分享。
第一天踩点天气阴沉沉的,心中默念老天保佑,第二天能风和日丽。
没想到从第二天开始,我们每到一处,均是雨水连连,离开这个城市,却又晴空万里......于是,我们三个江苏去的车主,被授予“雨神”之荣誉......
话不多说,先来几张活动过程中的照片,有些照片来源于无人机视频截图(居然忘记拍视频时忘记拍摄照片),大部分为相机照片,相机为5D2/24/105狗头,加之天气不给力,勉强能看,还望各位论坛大侠轻拍。


全部回复 只看楼主
凯里-万亩草场,风车山,西江千户苗寨,南花苗寨,朗德苗寨
第一天踩点,贵州老骏车友,2011年一起和奇骏论坛一起进藏,单车走了40天的@自由天空KL,一直保持着兄弟般的情谊。2013年春节,还特意去凯里自驾畅叙那份友情。这次活动,他有热情参与策划,一路保障,并盛情款待了外地来的车友。
因为奇骏,我们相识;因为奇骏,我们才一路同行!奇骏不再是一辆车的名称,它是一种情怀、一种态度、一种精神!从骏友会到骏友中国,再到如今的骏客中国,奇骏,俨然是代表着一个人群,新骏老骏,款式虽不同,内涵无差别。
踩点部分照片:



















踩点结束,确定了明天车队穿越的线路,安全第一,保障可靠。一切都是非常顺利。第二天等贵阳等地的车友到了,开始我们的穿越之旅。



















































凯里-榕江-从江-凯里-兴义
2天的穿越活动,让大家感觉到时间的飞快,第二天在穿越朗德苗寨之后,时间已经过了饭点,下午三点在三棵树镇享用了美味的辣汤牛肉之后,大家依依不舍的分手了。本次穿越活动也告一个段落。但彼此都约定了下次再聚。
期待以后多彩贵州的再次相聚!
三个江苏的车友,特别是爱好摄影的@车前草&飞车,深感七彩贵州的魅力,意犹未尽,强烈建议我们一起再游玩几天。经过商量很快落实了下面的单独行程,前提是,自由天空的老骏要借给我们2天,当然没问题。一切按照计划继续。
结束活动的当天,我们就赶到了位于黔东南榕江县的加榜梯田。
加榜梯田过夜,拍摄一个傍晚和早晨后(依然是下雨),赶往从江县的芭莎和肇兴侗寨。
之后返回凯里,直接高铁去往黔西南首府,那里的车主好友@棒棒糖和@无水的鱼已经约起。
下面就分享这一段的旅程。
老骏风采依然,骏友情谊深厚
























第二天返回凯里之后,我们一行第三天做高铁去黔西南。
这里有个攻略,到黔西南首府兴义市,是没有直达的高铁的,只能做沪昆高铁的车辆,到盘州站,然后还有100多公里达到兴义。
论坛老车友棒棒糖,特意驱车100多公里,从兴义赶往盘州接我们。要知道,我跟棒棒糖虽说神交已久,但并没见过面。这份情谊,让我们一行三人,还是非常的感动。
到达兴义之后,我们先享受了棒棒糖通过朋友关系安排的万峰林道的浏览,免去了门票,提供了免费的专业导游和景区交通车辆的服务,真正享受了一次VIP待遇。那种感觉,无比的舒心。
晚上我们强烈要求入住@棒棒糖他们经营的民宿酒店。一切舒心和舒适的安排,美妙无比的美景,民宿每个细节的完美体验,一切物超所值。他的峰兮半山和峰兮酒店,在万峰林景区不但是绝对的最佳位置,也是绝对的设施第一。从携程上预定了酒店的房间(不然天天客满),到店后@棒棒糖给了我们升级了房间,无敌山景房!无边泳池,无尽魅力的万峰林!
























匆匆忙忙的一段旅行,却留下了无数的美好!
黔西南,下次还要来!
身在旅游行业的@车前草&飞车,对万峰林的美景也是无比赞叹!说回去后,要组团前来旅游,南京-兴义居然有直达航班,我想他组团的可能性非常的大。


凯里,兴义
旅行中,美食是不可或缺的一个重要体验。来贵州,美食、特产是我最在意的,一再控制的体重,总是被美食无情地突破!
很多人只知道黔南东的酸汤类(酸汤鱼为代表),其实还有更多的地方特色的美味。当然还有特产。
帖子已经过于沉长了,美食的篇幅只能压缩下。

























结束语:
回来后相机和手机中的图片超过1000张,一一导出处理,估计要眼瞎。
而贵州之行的记录,又何止1000?
限于发帖的辛苦和页面的打开速度,所选的照片基本是随意选择了。所以,只为记录分享,不讲摄影水平。
开同一辆车,走追求的路,这就是车友!
奇骏带个我们的,不仅仅是品牌,也不是舒适或者优质,它所能包容的,已经远远超出了品牌的本身。
因为奇骏,我们才一路同行!
未知的路,我们永远一起前行!
(全文完)
加载中
