奇骏荣耀七座版，家用七年，爱与槽点并存

相关车型：奇骏 2017款 2.5L CVT七座领先版 4WD

记得2018年，四口之家的我们决定换辆能装下全家的大车。我们选了白色的奇骏七座版领先版，之所以选择七座是因为家里四口人，父母还经常一起出行，在2018年1月上的牌，辽宁省大连市内提的车，算了算到现在已经开了7年半的时间了，一共行驶了4万4千公里，跑的算很少了，因为很少出远门，车子主要还是用于上下班通勤。提车时全家人开心的场景还历历在目。

帅气的正面照片

选买对比

那时候的汽车市场不像现在这样选择丰富，家用车市场卖的好的基本都是日系和德系的合资车，我当时为了买个省油的目标就锁定了日系，又因身材原因将选择范围缩小到SUV，最后备选名单里有三款车，奇骏、CRV、RAV4。 RAV4:先说RAV4吧，其实这台车挺不错的，唯独就是外观不太符合我的审美，觉得过于棱角过于方正，有点呆，记得这台车连轮眉罩都是方的，所以PASS。 CRV：舒适度稍差，对比奇骏和RAV4两台车座椅明显要硬很多，加上优惠力度也不够大，所以也放弃了。 最后选择奇骏的主要原因有两个，一是当时奇骏这款有七座版本，家里两个孩子，想着出门如果带父母一起的话五座还是勉强。二是坐起来舒适度也够用，且价格是其中最低的，所以我并没太纠结，直接敲定。

侧面照

车辆花费

因为是我买的第一台车，总想着尽善尽美，考虑的多了些，担心以后家里人一起出行五座不够坐，所以选择了2017款 2.5L CVT七座领先版 4WD，裸车价18.98万，购置税1.5万，保险6千，全款落地21万。 当时这款车卖的好，优惠力度并不高，和大家分享一个买车小窍门：先看看论坛大概了解一下底价，看看其他车友都是多少钱买的，然后和销售谈的时候先压裸车价格，价格到底了再争取赠品，一般为了店里为了成交，能给你的基本都会给，保养啥的别嫌没用，后期都是要真金白银买的。我那时候和4S店要了4次保养，让我省了两年的保养钱，算下来也是一千多了。

背面照片来一张

用车成本

最近天气热，开空调加上早晚高峰油耗大概在11L左右，

不堵车的大路，油耗能控制在9L左右；

跑高速时，油耗就能控制在大约在7L，

目前平均油耗是9.5。

这台车已经开了7年半，油耗没有增多趋势。 最佳达到过6L，也算可以了，油箱是57升容量，加满后日常通勤能跑600公里。

上下班通勤比较多，平均油耗偏高。

用车感受

外观：颜色我选的珠光白，其实对于车来说白色是耐脏的而且我觉得SUV的白色会显得车身更大气，白色的还额外贵一些，不过谁让我喜欢呢，那时候正好面临奇骏改款，前雾灯处改的更加硬朗，配合流畅的线条显得格外帅气，到现在看起来依旧不过时。

刚洗完车的样子，7年多车漆还是很亮。

内饰：还算中规中矩吧，虽然塑料件较多但是都带纹路，所以塑料感并不强，到现在已经使用7年了并没有明显的磨损迹象，算的上皮实耐用。纯黑色的质感也不错，中控屏大小适中，唯一遗憾的就是挡把还是高杆的，对比新款的短挡把显得还是有些阻碍。

内饰维护的还是很好的，没有什么明显磨损。

空间：这台车的空间我是满意的，就像之前说过的，我因为个子高又有些胖所以只能选择SUV，这台车的主副驾在调整好以后坐起来都很舒服，完全没有顶头碰脚的感觉，坐直了头顶还有一拳空间，后排还有一拳以上的腿部空间，后备箱也完全够用。

驾驶感受： 对于这台车来说2.0动力正常家用代步是完全够用的，但是踩油门不会感觉很冲，基本都是缓慢加速，相对来说比较肉，我那时候为了选择7座车型所以只能买2.5的，现在想想真是很明智的选择，两台车开起来的感受完全不一样，能明显感觉到动力区别，2.5的起步猛有推背感，体验要好很多，还是4驱。 刹车的话反而要轻踩，不同于大部分SUV前半段有虚刹的感受，奇骏刹车偏灵敏，踩重了会有晃一下的感觉，来来回回几次容易有晕车感。 方向盘偏轻，方向把握很准，唯一一点需要注意的就是45°有盲区，需要慢些同时通过不同角度区看路况，毕竟安全第一！

车辆优缺点

第一次买车，对于车子并没有深度的了解，好在预算相对充足且这款奇骏性价比还算可以，先和大家说说我最喜欢这台车的几个优点吧:

1、座椅加热：那时候主驾驶配备座椅加热的车型还是很少的，这个功能在东北的冬天可真是实用得很。

2、油耗够低：上面也提到过，对于同级2.5的SUV来说，这个油耗是非常低的了，毕竟是一台家用车，低油耗直接就给我省了不少钱

3、全景天窗：到现在为止，好多新能源车型配备的也只是全景天幕，奇骏的天窗不但够大还可以打开，还配备了电动遮阳帘，虽然用的次数不多，但打开天窗的那一瞬间总感觉心情舒畅。

当然了，人无完人，车无完车，这台车在使用过程中也发现了一些不太如意的地方，在这里吐槽一下：

1、 我这款车型不带360影像，这还是在后期使用过程中才发现，这个功能在2.0标配里都有，不知道为啥，我这个版本却没有配备。

2、 该有的360没有，不该有的自动启停却配备，这个功能应该大部分老司机都很不喜欢吧，说是为了省油，但是一启一停真的有些烦人。

3、提车的时候没有什么异味，但是隔音方面是这台车目前最大的问题，在行驶中噪音明显。80以下行驶时，开点窗还没什么影响。速度只要高过80，就能明显听到胎噪和风噪。我之前怀疑是胶条老化造成的，因为提车前五年没有发现这个问题，后来有圈友说是轮胎的缘故，等我换完胎在和大家分享。

当然了，我这台七座奇骏作为我家中的第一台车，这些年来带给我很多快乐，虽然也有一些小缺点，不过我都能接受，以上就是本人的奇骏用车感受分享，欢迎大家留言探讨。