我的大白(超混奇骏)提车日记#100个心动的提车理由

一丢丢0921
0浏览 · 2024-07-21 20:47· 发布于辽宁

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家里的小蓝鸟开了8年了,有了娃之后内饰空间就有些不够用了,后排安全座椅一放做人的话就有些挤了坐时间长了很不舒服,所以说换个大一点的车就提上了日程。来张我家里的小蓝鸟开了8年了,有了娃之后内饰空间就有些不够用了,后排安全座椅一放做人的话就有些挤了坐时间长了很不舒服,所以说换个大一点的车就提上了日程。

先来张我小鸟的帅照

接下来就是选车要求:首先就是空间要足够大,安全性要到位毕竟得拉着孩子嘛,然后就是SUV因为第一辆车是轿车所以想换个车型开开,喜欢SUV那种高视野、带个四驱就更好了,最好是油混的能省一点是一点嘛,预算在20个W以里。
选车目标设定之后就是开始选车的过程:因为第一辆车就是日产车,我的小鸟开了八年五万多公里从来没有出过什么问题平常就是小保养换个机油机滤就OK了,所以对日产的品牌还是比较青睐,于是就看了一下日产奇骏荣耀,今年的价格优惠还是很大但是这个车年头有些长内饰设计有些很不上了,再有就是CVT变速箱是那种偏舒适的提速不是很快,冬天还有冷保护所以直接PASS,之后看了下超混奇骏,他的外观很吸引我,分体式大灯显得很霸气,熏黑的中网显得更运动一些,而且是双电机四驱,试驾了一下动力很强劲且车内行驶时很静谧,配置也很高,抬头显示、双区空调、后排独立空调、电动尾门、自动大灯、主动降噪、前排双层夹胶玻璃,自适应巡航等等优惠后价格也很合适,完全符合我的所有期待所以立马下定。

我选的是超混奇骏至尊版,因为这个19寸的大轮毂太帅了深得我心、再就是电动尾门和液晶仪表盘、抬头显示这些功能可以提升逼格所以直接上顶配

来张提车照片

来张两台车合照,大的不止一点

大白帅照

帅气的分体大灯宝马7系同款,据了解新奇骏是在宝马新七系之前出的分体大灯

饱满的侧身腰线

帅气的大轮毂

从侧面看也是很好看

e-power标志,左右两侧都有

尾部中规中矩

来个大鹏展翅

内饰还是很耐看

后排空间真的是很大、后坐垫也很厚实坐着很舒服

主驾座椅电动调节带腰部支撑,这个功能跑长途很实用

附加电动座椅

五种模式驾驶选择、雪狐电四驱带陡坡缓降

双温区空调带无线充电

后排独立空调

全景大天窗

电子档把、电子手刹带自动驻车功能

电动后备箱带脚踢感应功能

12.3英寸中控屏

HUD抬头显示带限速标识提示

发动机舱e-power标识,处处告诉你老子实力不一般

液晶仪表盘,显示信息很齐全导航信息可以显示在仪表盘、中控屏和HUD上3屏联动

接下来就是我的用车感受


我的大白已经开了两个多月跑了四千多公里一半高速一半城市道路,据我观察在不深踩油门的情况下发动机是不工作的,电池电量小于百分之二十五发动机会工作,急加速时发动机会工作,跑高速的油耗大概在8升左右,城市道路在5升左右,温柔一些开甚至能开到3-4升,比我之前的小鸟都省油,一个将近两吨的车这个油耗还是可以的。
我的大白已经开了两个多月跑了四千多公里一半高速一半城市道路,据我观察在不深踩油门的情况下发动机是不工作的,电池电量小于百分之二十五发动机会工作,急加速时发动机会工作,跑高速的油耗大概在8升左右,城市道路在5升左右,温柔一些开甚至能开到3-4升,比我之前的小鸟都省油,一个将近两吨的车这个油耗还是可以的。
奇骏开在路上让我有很大的信心,加速很顺滑,没有顿挫感,6.9秒的百公里加速可以秒杀路上一半的车,高速后段加速一样很充沛,一不留神就到120以上,方向盘低速轻盈,转弯半径小,加上360摄像头配合,市区拥堵道路拐弯调头停车非常轻松;速度起来之后方向盘变得沉稳,底盘给人的感觉也很有信心,超车变线不会拖泥带水,如游鱼般顺滑畅快,因为四驱加持,变线超车很稳,很有信心,方向盘无虚位,双层胶玻璃和主动降噪的加持下车内行驶时很静谧,日产的大沙发加上前后独立悬架乘坐真是很舒适。半铝的车身四门机盖都是铝的,包括悬架大部分的用料都是铝合金材质、用料很扎实良心


最后再说一下大白的一些不足


车内的氛围灯只有前排俩个门有还是单色的后门也有会好一些,其次原车带的无线充电有些鸡肋,充电慢而且容易发热,再就是车机对于国产新能源来说真的是落后,而且不支持手机投屏carplay等听音乐的话用原车自带的酷狗大部分都需要会员,再有就是行车时不能看视频,跑长途的话能看视频的话哄娃还是轻松一些、没有备胎只有补胎工具如果遇到爆胎的情况只能坐等道路救援。

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