奇骏超混召回专案升级感受（2024年7月18更新）

2024年7月18号更新：
长痛不如短痛，奇骏超混开了一年不到，亏了近一半的价格卖了。实在受不了那个发动机无规律的噪音，哐啷哐啷的，噪音太大了，电量充足的时候也是频繁的启动充电，另外冬季用车，发动机更让人心碎，三缸机永远比不了四缸。另外售后服务太一般，很多技师业务一点不熟练，再也不会考虑日产了。 

     2月18号，也就是新年上班第一天，先打了电话联系4S店，确定是要升级的。到店里输入车辆信息后，立即跳出对话栏“召回专案导入”，前台说这是非常有必要的升级，后续都会通知车主的。
    上班第一天4S店比较忙，升级用了一个小时左右，共升级了三个程序，一个是发动机程序升级；一个是高压电池包程序升级；还有一个针对严寒天气下高转速问题。升级过程中只顾着跟师傅交谈了，所以只拍到了部分照片。
     4S店离我家约10公里左右，距离比较短，但能明显能感觉到升级后的变化，首先就是发动机在充电时的高转速咆哮声确实降低了很多，怠速时充电的声音也不再是那种杂音，比较平静些。另外正常低速行驶时或者等红绿灯时发动机充电的声音也好听多了。我之前经常遇到下地库或等红灯时明明电池电量充足的，但发动机会瞬间启动并拉满转速，那声音做在车里简直无法形容，听的心都碎了。昨天南京天气温度比较高，今天开始悬崖式降温，天冷了，到时再发些感受。
    最后再跟大家说下，4S店系统显示的是召回专案，所以这次升级应该非常有必要，并不是针对北方极寒天气的升级，是所有奇骏超混的升级，后续新出的车子程序都是新的版本了。想升级的，可以到4S店输入车辆信息查询，有些店确实不清楚，但厂家的系统年前就上线升级通知了。
2024年7月18号更新：
长痛不如短痛，奇骏超混开了一年不到，亏了近一半的价格卖了。实在受不了那个发动机无规律的噪音，哐啷哐啷的，噪音太大了，电量充足的时候也是频繁的启动充电，另外冬季用车，发动机更让人心碎。另外售后服务太一般，很多技师业务一点不熟练，再也不会考虑日产了。