像插混四驱SUV一样好开:超混电驱奇骏

不fa脾气zhi发财
0浏览 · 2023-12-03 20:38· 发布于江西
奇骏超混的外观还是比较雷气的,第一眼看上去感觉这车挺高大,挺威猛。

车身的腰线比较平滑的走势,其整体的走势前低后高,中段腰线略微下沉,位于门把手位置。但是这门把手样式还是传统的,看上去没那么高大上,设计成隐藏式的,效果是不是更好呢。

前言


周末售后给我打电话,说上次我的轩逸上门换电池后,车辆还没做全面检测,问我有没有时间去店里。听后,中午吃完饭我就开着车去往店里了,到店后把车给售后了。因为周末人有点多需要排队,利用这段时间,我就找销售去试驾了(来之前,已经提前联系了,很快就安排了试驾)。在这次试驾中,我有幸亲身体验了超混电驱奇骏,并对其性能、操控和舒适度有了深刻的了解。

双排空调,双插电口

试驾后倒车过程

动力系统


超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER,实现100%纯电驱动,为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。e-POWER技术只需加油无需充电,解决了新能源车充电难、里程焦虑等痛点,让用户在不改变驾驶习惯的前提下,拥有电动车的驾控质感。我在试驾过程中特别关注了这套系统,无论是起步、加速,非常平顺,转弯过程车身很稳定。


车尾设计有e-POWER、e-4ORCE英文标识。

e-POWER标识

配置方面


车机方面,标配12.3英寸中控屏/Nissan Connect超智联2.0+;标配12.3英寸6核极速高清中控屏,超混双电机四驱至尊版在此基础上进行升级,新增12.3英寸液晶仪表、10.8英寸HUD、无线充电、3区独立控制自动空调、主副座椅电动加热、智能感应式电动尾门、车顶行李架7大舒适便利性配置及19寸切削式轮毂外观配置。
我觉得配置方面算是很齐全。

19寸切削式轮毂外观特写,跑起来像风火轮一样。

结语




试驾过程,我觉得开起来是插电混动车的感觉。,虽然奇骏超混电驱不是新能源车,因为它不能充电。但是它开起来与插电混动SUV一样,油耗都几乎一致,跟我开我同事的DM-I一样。

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